小錦從省交通運輸廳獲悉，目前工行已經實現藍牙激活ETC，建行也将在近期實現，這意味着市民辦理從網上申請ETC到激活可以實現完全的自助服務。

據了解，截止8月21日，我省ETC累計發行量達544.22萬輛，發行量位居全國第7。年底前，我省ETC安裝率要達到80%以上，通行高速公路的ETC車輛使用率要達到90%以上。所以，要裝ETC的親們，還不趕緊!

全省已有ETC專用車道1406條

10月底隻保留一根人工車道

“ETC門架系統既是當前實現精準計費、全網運行的必要基礎，也是未來實現車路協同、智慧路網的重要條件。”省交通運輸廳相關負責人表示，安裝ETC門架可以實現精準記錄車輛行駛軌迹，實現按照路徑精準計費，改變現在按最短路徑計費的情況。“以成渝兩地為例，目前有三條高速，成安渝高速最短，但收費最高，成渝高速最長，但是收費低，如果往返成渝間按照現有最短路徑計費，那麼有可能收費反而會高些。”該負責人說，截至目前我省已累計吊裝ETC門架系統435處，位居全國前列。

此外，為滿足ETC用戶的快速增長，提升ETC用戶的通行體驗，結合工作實際，成都等地已提前啟動一批ETC專用車道改造建設。目前，四川已有ETC專用車道1406條，人工ETC混合車道336條。

重要的事情說三遍!

10月底，省内各高速公路收費站将全面完成車道改造，實現ETC系統功能全覆蓋，隻保留一根人工ETC混合車道。

“同時，在成溫邛高速公路文家場收費站，創新性的在地方連接線道路上設置ETC專用通道，通過設置監控設施及提示标志，加強ETC車道通行秩序管理，優先保障ETC車輛快速行駛，并對其他車輛故意駛入ETC車道、惡意跟車、偷逃通行費等行為進行嚴厲打擊。”該負責人介紹。

從申請安裝到激活完全自主

手機藍牙即可激活ETC設備

“為了讓車主安裝更方便，我們開展了增設安裝服務網點，拓展網上發行渠道等工作。”該負責人說，目前 ETC發行合作銀行由原來的8家增至11家;全省120個高速公路服務區、566個收費站廣場已全面開展ETC安裝推廣;ETC服務網點由2018年底的2700餘個增至7000餘個，實現城市服務到社區，農村服務到村鎮，方便公衆就近便捷免費安裝。

今年6月，我省在全國率先開通“高速通”線上申辦ETC業務。通過進入“高速通”微信公衆号或小程序，點擊“ETC大廳”即可進入辦理界面，按步完成線上申辦資料提交，申請用戶收到設備後，攜帶車輛行駛證開車省内任一激活點完成安裝激活隻需約2分鐘。而現在更方便的是，目前工行已經實現藍牙激活ETC，建行也将在近期實現，這意味着市民辦理從網上申請ETC到激活可以實現完全的自助服務。

明年起貨車将按照車型收費

今年底将出租車班線車等都要安裝ETC

“不光是小汽車要安裝ETC，營運車輛和貨車也要推進安裝ETC。”省交通運輸廳相關負責人透露，到2019年12月底前，全省班線客車、旅遊客車、租賃汽車、出租汽車、貨車等道路運輸車輛将全面完成ETC安裝工作。按照修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》标準，省交通運輸廳已經開展貨車按車型分類收費相關研究，從2020年1月1日起，貨車統一按車(軸)型收費。

截止8月21日，我省ETC累計發行量達544.22萬輛，發行量位居全國第7。年底前，我省ETC安裝率要達到80%以上，通行高速公路的ETC車輛使用率要達到90%以上。

成都日報·錦觀新聞 記者 田程晨 供圖 田程晨