俗話說：要想富，先修路，對于個人是這樣，對于國家更是如此。正是因為有了一條條祖國大動脈一樣的鐵路，将各種生産資料運輸到各地，才有了我們今天的欣欣向榮。

而高鐵、動車的存在，更是方便了大家日常的出行，就拿西安來舉例，開通了川渝地區的高鐵線路，“早上肉夾馍中午吃火鍋”就上了熱搜；開通了去山西的動車線路，“秦晉之好”又變成新潮流……高鐵和動車，縮小了地圖的尺度，讓祖國的大好山河觸手可及，更甚，西安還有了“高鐵新城”的規劃，和鄭州、武漢等城市争相新建“米”字形高鐵樞紐。

相對而來的是鐵路行業對于技術型人才的渴求，而鐵路單位穩定的工作性質，高額的薪資待遇和工作福利，使許多家長和學子對于鐵路行業的崗位趨之若鹜——各種五花八門的包分配、安置就業的航空鐵路類大專院校，也讓大家挑花了眼。然而，這些學校良莠不齊，噱頭很多，很容易就在家長和學生之間制造信息差，影響判斷。

不過，西安有這樣一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校——西安交通工程學院，其含金量是毋庸置疑的。

學校之内的鐵路專業，在近幾年都非常熱門，尤其是學校與西安、太原、蘭州等八大鐵路局以及其他鐵路相關單位直接合作，大批學生畢業就奔赴熱門的就業崗位，内卷？沒這回事。

專業特别強

在西安市鄠邑區“關中山水最佳處”——渼陂湖畔，有着這樣一座大氣恢宏、中西結合的現代化大學。它不僅僅擁有着一流的師資教育資源，同時在硬件設施上也是極為與衆不同——供在校大學生學習使用的“專列”火車開進校園，配備标準輸配電路及站台，還有完整的鐵路軌道，不懂的人覺得“不明覺厲”，懂的人更感覺心悅誠服，畢竟，這樣的硬件設施又有幾所大學能夠擁有呢？

西安交通工程學院的靓麗風景線不止于此，這裡還擁有最為龐大的軌道交通綜合實踐基地。這個基地占地面積約5400平方米，建築面積約885.2平方米，擁有電氣化軌道鐵路425米，基地可供軌道交通工程、電氣化、車輛、運輸以及機械、電氣、電子等專業的學生學習，咱不說學校有多“壕”，但是在下血本投入設備以供學生學習方面，那絕對是毫不手軟。

不光在校内，在校外，這些投入也是備受認可，連陝西省總工會中鐵電氣化局“四電工程”技能賽都将西安交通工程學院作為比賽的指定基地，就可見一斑了。

師資特别強

西安交通工程學院，創辦于1994年，是經國家教育部批準的全日制普通本科高校，也是陝西省唯一一所軌道交通類專業為主的普通本科高校，學科以工學為主，設有交通運輸學院、機械與電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院等，開設本科專業20個，現有軌道交通信号與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程、财務管理、通信工程6個省級一流專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示範中心；“火車俠衆創空間”獲批為市級衆創空間。

學校的師資力量也是一大亮點，教師隊伍中博士、碩士研究生學曆占教師總數的60%以上，擁有省級教學名師、師德标兵和享受政府特殊津貼的專家學者十餘人，學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨幹百餘名。

除了教學上的老師很厲害，生活上負責管理的老師也很嚴格，按班分配的班主任和生活教官，一位督促學習，一位督促日常生活，和學生同吃同住，有問題就及時解決，不怕學生不自律。

校園特别美

說到校園環境，很多人能想到的隻有青山綠水，大樹草坪，但在西交院，有的可不隻是這些，常規景色之外，到處都是觸手可及的藝術氛圍。

中國首位鐵路總工程師詹天佑的雕塑正靜靜守望，用齒輪拼起來的燭台，用火車或軌道零件拼起來的展品，就連西交院的标志性建築，也就是之前在網上掀起過不小波瀾的火車俠，也是學校師生用4.3噸報廢的鐵路機車配件拼起來的。前文提到的足足4米多高的火車，更是很多同學入校必打卡的校園一景，也成為無數所有西交院的同學自強不息的見證。

這一切，結合超火的網紅吊橋，再加上碧綠湖水中嬉戲在蓮葉間的小鴨子，不知道的還以為來了哪座網紅大公園呢。

校内最好看的建築，私以為是圖書館。而且據說對軌道交通專業的同學在4樓還有專用自習室。

目标明确的學生，來這裡再合适不過，除了圖書館可以看書學習，學校還要求大家上早讀和晚自習，隻要你想好好學習，在這裡到處都是條件。

配置特别好

但也别覺得，來了西交院就要接受苦行僧的生活，這裡的生活措施也不錯。

西交院有11棟宿舍樓和一棟公寓式宿舍樓，有四人間和六人間供大家選擇。不過可以放心的是，無論你選哪種條件都不會差，宿舍都有獨立衛生間、洗漱台以及空調，暖氣和熱水器，基礎設施十分健全。

而且，我還要實名吹爆學校在2020年新設酒店式公寓，出入門采用智能一卡通系統、無線WIFI全覆蓋，還有新風系統、空氣能熱水系統、每人獨享的實木家具以及衣櫃、物品櫃、書架等。這豪華程度，住進去絕對從此不再羨慕任何别人家的宿舍！

學校餐廳也為天南海北的同學提供着各種特色美食，味美價廉，四年吃下來，每個人都有各自喜歡的禦用窗口。日常放假，大家還可以出去享受鄠邑區的大好美景，從渼陂湖到再遠一點的周至水街和秦鎮，逛的是關東風景白菜心，吃的是無數特色小吃，出校門就是度假。

但是也别覺得這裡遠，交通不便，周内學校有健身房台球室可以娛樂，周末，直達市區的綠色大巴一站搞定出行難題，學校真是比親媽還貼心。

校友很優秀

渼陂湖自古人傑地靈，見證過縱馬馳射，意縱天高；催生過詩文傳世，哲思泉湧；孕育過碧波蕩漾，鷗鹭閑眠。如今它也見證着一屆又一屆的年輕面孔來到這裡，然後學成歸去。

每年畢業季，西交院大三大四的同學便格外繁忙。學校以“推動實現更高質量就業”為目标，不斷強化校企、校地合作，先後與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等多家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陝西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優質企業建立了穩定的人才培養與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學校為甯波地鐵“電客車司機”委托訂單培養單位、杭港地鐵“通信與信号維修、車輛檢修”委托培養單位，港鐵深圳公司訂單培養單位。訂單培養、定向安置已成為就業常态，就業率連續3年保持在90%以上。

轉眼間，西交院走過了二十多年，不僅為學生傳授了安身立命的技能，也為社會培養了更多中流砥柱。隆隆駛過的列車上，也多了許多優秀的接班人。