雨刷是車子上常見的配件，有時候用久了會出現刮不幹淨、有異響等問題。

有些朋友可能會選擇直接換雨刷，也有些朋友想自己動手修修但不知道應該怎麼做，那麼今天備胎就給大家分享一下雨刷修理的問題。

• 雨刷刮過有水痕，多半是膠條的問題

最常見的刮不幹淨的情況就是雨刷刮過以後，在玻璃上會留下水痕。

李軍在《全順前風窗雨刮片刮淨度提升的研究》裡提到，雨刷刮不幹淨與膠條耐久及耐老化性能關聯度達162，居于其他影響雨刮片刮淨度關聯度制售。

也就是說雨刷刮不幹淨，很有可能是由于膠條出現了污染、老化、損壞等原因。

比如說橡膠條自然老化、落在玻璃上的灰塵、沙子等污染了雨刷，或是雨刮片失去彈性。

雨刷上有污染，那麼可以用濕毛巾和紙巾輕輕擦拭，把膠條擦幹淨就可以了。

但是如果雨刷使用超過一年，有可能因為暴曬雨淋導緻膠條硬化、有缺口和裂縫，那麼擦拭膠條就會讓上面的一些小沙石嵌進縫隙裡，刮水的時候反而更難刮幹淨。

就好比，走路的時候小石子嵌進鞋底的凹槽裡，走路起來很難受。

這種情況自己動手也有辦法解決，就是用3000目以上的砂紙來回打磨一下膠條，把缺口打磨平整就行了。砂紙在五金店就可以買到，價格也不貴。

不過打磨的時候不要太用力，這個方法也不能反複用太多次，因為雨刷膠條的橡膠做的，過度打磨會破壞外面的那層膠面，刮起水來會産生異響。

• 雨刮片彈簧損壞導緻刮不幹淨

雨刮片刮不幹淨還有可能是因為彈簧損壞造成的。雨刮的刮水能力是和刮臂的壓力有關的。

田永、方瑛《在汽車雨刮片的結構與耐久性能研究》裡面提到，雨刮片不能将玻璃上的水完全刮掉，而是通過刮刷将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜層，允許光線順利穿過不會産生折射和變形彎曲。

就是說，如果刮臂出現了壓力不均勻的問題，形成的水膜就是不均勻的，也就是我們常說的刮不幹淨。

就好比擀面皮的時候，一般都是用一根圓棍去擀，如果用手去按的話面皮的厚度就會不均勻，太厚的地方不容易煮熟，太薄的地方容易煮破。

雨刷臂和車身鍊接的地方有一個彈簧，使用久了彈簧可能會松動、生鏽，造成刮臂壓力變化、分布不均，雨刷也就刮不幹淨了。

• 前擋玻璃本身就髒，換雨刮也沒有用

還有一種刮不幹淨的情況，是因為前擋玻璃上本身就有一些異物、油膜，跟雨刮是沒有關系的。

比如說有些車子停在樹下，可能會有寫蟲子爬過、鳥屎掉落；或者是開車到沙塵比較多的地方，細微的泥沙附着在前擋玻璃上，下了雨之後就變成了油膜。

就好比我們平常做飯的時候，白糖不小心撒出來了，稍微掃掃就可以清理掉了，如果撒出來的地方正好有水，白糖就會變得黏糊糊的，比較難清理。

仔細觀察一下前擋玻璃，如果上面有一道彩虹狀的印子，或者是濕了水之後用手摸上去感覺有顆粒感，說明前擋玻璃是髒的。

這個情況想要自己處理的話，可以買一瓶玻璃除油膜劑，給前擋玻璃清潔一下就行了。

一般雨刷膠條是橡膠材質的，用半年到一年就會自然老化了。

如果膠條已經出現了很明顯的裂縫，或者試過備胎上面講的方法依然沒有用，就可以換一副雨刮了。

如果朋友們想要換雨刮的話，推薦了解一下備胎家的天然A級橡膠無骨雨刮，橡膠外面的塗層使用的是特氟龍材料，有比較穩定的耐熱和耐寒性能，夏天長時間暴曬的環境裡不易變質，可以提高雨刮的耐用性。

而且特氟龍塗層不容易沾水也不易吸附細小泥沙，在有效刮水的同時也可以減少泥沙附着對雨刮的損壞。

另外還采用了鋼片材質，可以承受長時間刮雨，堅韌不易變形，延長雨刮的使用壽命。

朋友們感興趣的話，不妨用點擊下方鍊接了解一下。耐寒耐曬、刮拭更清晰。