作為寶馬家族的一員，2系旅行車在造型上顯得和其他車型不太一樣，而且也采用了更常規的前驅形式。但它仍然擁有雙腎格栅、天使眼大燈這些經典元素，依舊有不折不扣的寶馬血統，是一輛外觀最不寶馬的寶馬。218i 時尚版是2系旅行車的最低配車型，官方指導價為22.48萬元，部分地區現在優惠幅度達到了5萬元左右。在整個寶馬車系中，它的售價幾乎是最便宜的。

218i時尚版上的鹵素大燈并沒有采用開眼角的設計，讓它看起來有了一些歲月感。下方圓形的霧燈也隻有這一個配置才會有，看起來少了幾分時尚感。前臉簡潔大方，标志性的雙腎式進氣格栅，采用了熏黑處理，這三點全系都一樣。前大燈因為是最低配的車型，所鹵素光源以選用了鹵素大燈，并沒有配備LED日行燈。但是值得一提的是2系旅行車全系标配了自動頭燈和大燈高度調節。

2系旅行車的整體造型像個小胖子，座艙有一種“宰相肚裡能撐船”的感覺。 車身尺寸，長寬高4364/1800/1600mm ，軸距2670mm 。雖然外觀給人的視覺感受不大，但是通過數據可以看出，這輛車的車内空間表現并不差。2670mm的軸距放在這樣的小車上，能夠得到一個不錯的空間表現。全系标配了電動調節後視鏡，218i時尚版還可以選裝後視鏡加熱。2系旅行車全系标配全景天窗和車頂行李架。在輔助配置方面，标配後倒車雷達，選裝前倒車雷達，218i時尚版上倒車影像為選裝配置。218i時尚版采用了16寸鋁合金輪圈，多輻式的造型不錯。輪胎采用了防爆胎，車上不配備備胎。輪胎品牌為韓泰系列S1 evo2，型号205/60 R16，價格約920元/條，扁平比：60%，胎寬：205mm。

側面腰線淩厲，前低後高的姿态讓它看上去有點像一輛拉高了的兩廂車，但是這樣的設計是更好的車内空間和乘坐舒适度。尾部設計低配車型采用了單邊共單出的排氣設計，運動氣息看起來弱了幾分。如果想要雙邊共雙出排氣，那隻有選擇2.0T的車型了。刹車燈采用鹵素光源，但其鹵素光源中的兩條示寬燈帶為LED。

來到車内，依舊是熟悉的寶馬風。即使是低配車型，内飾也不會讓人覺得簡陋。整體設計年輕時尚，豪華感的營造怡到好處。從内飾的布局上就能看出這依然是一輛駕駛者之車，中控整體向駕駛員側略微傾斜，上下半區層次分明，中間用一個儲物格進行分隔。

方向盤采用皮質包裹，遺憾的是全系都沒有使用運動的平底設計。标配多功能按鍵，使用起來極為方便。三輻式方向盤手感不錯，但是由于車輛的定位，并沒有配備換擋拔片，方向盤提供四向手動調節。218i時尚版的儀表盤依舊是指針式，造型上看起來十分緊湊，但是視覺效果就比較一般了。相比之下高一個配置的車型上配備的酷黑儀表更加吸睛，顯示效果也更出色。

除了頂配車型外，其餘車型都隻有這塊6.5英寸的中控屏幕。它内置了寶馬 iDrive人機交互系統，使用便捷，操作流暢。這套系統操作起來十分容易上手，内置功能豐富，并且有手機互聯功能和語音控制系統，實用性強。不同于其他3個配置，218i時尚版沒有配備自動空調，畢竟是最低配車型，這點可以理解。在下方有全系标配的駕駛模式切換按鍵，這樣便利性強又有逼格的配置自然不能缺席，邊上是發動機啟停的開關鍵。除此之外，還可以選裝無鑰匙進入系統，與一鍵啟動配套的自然是電子手刹了，這一項配置即便是最低配車型也有配備。

2系旅行車标配了四門車窗一鍵升降，同時帶有防夾手功能。低配車型采用了織物座椅，可以花3200元選裝仿皮座椅。如果還想在冬天過得更舒适的話，花費3000元，你可以得到前排座椅加熱功能。座椅調節方式，駕駛席副駕駛席均為4向手動調節。全系标配的全景天窗，即便是最低配也能享受到車外的藍天白雲，這一點抓住了消費者的喜好。行李廂開口較大，後排座椅支持4:2:4的形式放倒，空間靈活多變，實用性較強。如果不想每次都費力的關閉行李廂的話，還可以花4000元錢選裝電動行李廂。

218i時尚版是2系旅行車的最低配車型，基于UKL前驅平台打造，搭載1.5T三缸發動機加6AT變速箱,其最大功率為136馬力。懸架結構為前麥弗遜，後多連杆獨立懸挂。