複古摩托車混改風格-tft每日頭條

經常刷短視頻或者聽DJ的小夥伴都知道，Remix通常是說對一首音樂的混音，形成二次創作，這種混音的效果有時候會讓平淡的原曲散發出迷人的魅力。而最近，幾個老外對寶馬的R NineT 進行了這種混音創作，他們将自己的這款作品稱之為R Nine RS，我們一起瞅瞅。

複古摩托車混改風格（摩托車改裝也玩Remix）1

操刀這次Remix的是Hans Muth，在德國改裝界也是資曆頗深，這次聯手巴伐利亞的寶馬定制制造商Schorsch Martin聯手打造，兩人曾在R Nine T的R 90S版本合作過，這也是他們第二次合作。

複古摩托車混改風格（摩托車改裝也玩Remix）2

本次改裝理念主要是探索寶馬在70-80年代的标志性雙氣門室技術精神，所以将沿用R 100RS部分設計理念（其中RS 意思是Reisesport，直譯就是旅行運動）；整車延用了R 100RS整流罩和其他設計元素，并将寶馬R Nine發動機和底盤結合，車型的尾部以原始版本為主，但針對R Nine T的比例進行修改，并采用了藍色陽極氧化的前制動卡鉗；整車是在沒有CAD、沒有采用工業機器人的情況下打造，也算是兩個愛好者之間的交流。

複古摩托車混改風格（摩托車改裝也玩Remix）3

特别說明：R100 RS這款車本身就是大整流罩，而且是全覆蓋的七件式結構；設計上這種整流罩并不是為了解決迎面風，而是為了優雅地讓空氣通過整流罩之後提供下壓力，增強對車的操控性。所以我們能看到這種整流罩是和車身一體的，當年這款RS車在1976年剛亮相的時候，被稱之為世界上最激進的摩托車，也有人說它是寶馬的克爾維特，這款車巡航速度可以穩定在180-200km之間，非常适合長途旅行。

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複古摩托車混改風格（摩托車改裝也玩Remix）5

對于本次Muth對于R 100 RS和R Nine T的混音，還是很到位的；在像經典緻敬的同時，又不至浮誇，還是蠻好看的。各位車友覺得呢？歡迎留言讨論及分享！

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作者：DQ