高速上攝像頭什麼樣的是測速的-tft每日頭條

昨天和大家聊了一下高速公路上的那些小知識，今天咱們來聊聊大家都很關心，也是最常見的問題：高速上哪些地方有測速？

現在測速方式分為三類：卡口測速（雷達）、流動測速、區間測速。

卡口測速就是我們平常見的那種，經過的時候咔嚓給你拍一張，隻需要到達拍攝範圍之前把車速降下來就沒事了。

最讓人頭疼的是流動測速和區間測速，它們都是按從A點到B點的時間來推算車速的，所以通過“攝像頭前踩刹車”這個辦法逃過測速是行不通的。而且流動測速還是隐藏起來拍攝的，令人防不勝防。

那麼哪些地方最有可能設置測速攝像頭呢？

隧道口/死角彎道

高速路上快行駛到隧道時，看見限速提示牌，但又不見攝像頭，大家一定要注意減速行駛，剛行駛出隧道的左邊或右邊可能就有測速攝像頭。

另外在隧道口見有限速指示牌，又注明隧道内有測速的，進入隧道就要注意測速攝像頭，一般都安裝在隧道頂的中間，有的是對着車頭攝像。千萬注意有種是測車尾牌照的那種攝像頭，基本上看不見這種攝像頭，一不小心就被拍了。

山區的死角彎道一般也會有測速，這個是出于安全的考慮，畢竟過死角彎道絕對不可以快，安全第一。

高速上攝像頭什麼樣的是測速的（高速公路上的測速攝像頭很多）1

圖片來源：百度圖庫

高速間的交通樞紐

還有就是從A高速切換到B高速的這種交通樞紐，各種環形的高架橋繞在一起的這種地方，有可能攝像頭會比較多。

像這種地方出了事故不是開玩笑的，輕則交通擁堵，重則可能會發生連環交通事故，所以攝像頭多安排幾個，可以起到警示的作用。

遇到這種情況，朋友們還是小心謹慎，千萬不要超速行駛。

高速上攝像頭什麼樣的是測速的（高速公路上的測速攝像頭很多）2

圖片來源：百度圖庫

長下坡路段

下坡路段開着開着就容易超速，一般這個地方也有測速攝像頭。它會有限速、測速區間提示，然後給你弄一塊平坦路面。

通常攝像頭裝在下坡路段，很多車主朋友以為到了平坦路面就沒事了，開始加速行駛。然後就吃到了違章，建議在平坦路面行駛一段時間後再加速，比較穩妥。

高速上攝像頭什麼樣的是測速的（高速公路上的測速攝像頭很多）3

圖片來源：百度圖庫

今天的内容就到這裡了，我們下期再見~