汽車貼膜時間久了有氣泡怎麼辦-tft每日頭條

汽車貼膜現在越來越受到車主們的喜愛，但是會有很多車主發現自己的愛車貼完膜沒幾天就起了很多氣泡！怎麼辦呢？

汽車貼膜時間久了有氣泡怎麼辦（汽車貼膜之後有氣泡怎麼辦）1

為什麼會起泡？

1.車膜質量不過關，有一些小的汽車修理廠，為了盈利會以次充好，劣質汽車貼膜的膠層用的是噴塗膠，而正規品牌膜基本都是壓敏膠。噴塗膠受暴曬和熱脹冷縮等影響，時間長了容易與膜脫離，形成空心氣泡。

2.由于貼膜技師施工工序的不當或者是烤膜溫度把握不當，導緻膜産生起泡，這需要技師經過深層次的修複，這個在技術上還是能把膜上的氣泡消除的。還有如果貼膜的環境沒有做好清潔，有沙粒及灰塵附着于車身表面，也有可能導緻氣泡的産生。

怎麼辦？

如果氣泡數量較多且體積較大，自己不能刮平，那你就隻能換一張膜了。

如果氣泡并不是很多，體積又比較大，可以割開一個小口，然後用刮闆慢慢的刮平。

如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針紮破氣泡然後刮平就可以了。

還可以自己仿照貼手機膜起泡的方法，小心揭開用刮闆重新刮平。

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怎麼選購車膜？

有些人可能會說去4s店啊，肯定不會錯！如果你這樣想你就大錯特錯了！無論是汽車經銷商還是汽配城，都是魚龍混雜，各種貨色充斥着市場。

深色膜好嗎：消費者在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的深色膜隻是阻擋了可見光，根本就不隔熱。

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注意它的隔熱率：紅外線阻隔率95％就意味着總隔熱率95％？這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中隻有53％來自紅外線，另外有3％來自紫外線，44％來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100％的紅外線輻射熱，也仍然有47％的太陽輻射熱需要對付，大家在選購貼膜時一定要關注貼膜的總隔熱率。

隔熱玻璃也要貼膜：隔熱玻璃确實可以阻隔部分熱量抵擋紫外線，而後貼的太陽膜最大的優勢還是它的防爆性能，貼膜後可以保證玻璃遭受外力撞擊碎裂後仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車内人員的安全。

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