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車聯網發展到底什麼程度
車聯網發展到底什麼程度
更新时间:2025-06-27 08:51:22

車聯網項目其實非常簡單,把以下的話理解清楚了,你就會發現,車聯網能夠讓我們賺到你無法想象的财富!

這是一個做互聯網 私家車的平台!

我們真正要做的是:把未來所有的私家車整個合到這個平台上,讓所有私家車主在這個平台上養車。

中國有2億多的私家車,每部車每年平均3萬養車費用,那就是六萬多億。

這是一個完全可以和阿裡巴巴的淘寶相媲美的互聯網 私家車的養車平台,也可以說就是一個車主的淘寶網。

大家千萬不要把車聯網項目理解成是淘寶網上的一個産品,我們要做的是互聯網 私家車的平台。

中國幾乎所有的社會資源都在網上:舉個例子:比如我們要去北京,先用攜程訂機票,然後用滴滴打車去機場,下飛機後,用去美團定酒店,再用滴滴打車去酒店,用美團尋找附近好吃的,再滴滴去飯店,吃完用支付寶或者微信支付,最後再用滴滴打車回酒店。

車聯網發展到底什麼程度(車聯網到底是個什麼項目)1

我們發現在這整個過程當中,我們一直都在用互聯網平台,攜程、滴滴、美團、支付寶等等。但這些所有的互聯網平台成立當初,都是有人去做推廣的。

現在中國的馬路上除了人多之外,就是車最多,而車還沒有聯網。大家知道過去參與這些知名的互聯網平台推廣的人現在是什麼狀态嗎?

比如滴滴打車平台,當年全國有7400多人做推廣,如今他們什麼狀态呢?現在隻要有人用滴滴打車,他就有錢進賬。

當年推廣美團的5萬多人,現在隻要有人用美團吃飯結賬,他就賺錢。當年推廣微信的297個人,現在更是幾千萬甚至過億身家。

所以,我們現在參與車聯網推廣,未來這個平台上我們每人都會鍊接到幾萬甚至更多的車,這些車輛在這個平台上加油、美容、維修、保養、買保險等,都會與我們挂鈎,我們都會有利潤分享,會有源源不斷的持續收入‼️

我們錯過了攜程,錯過了滴滴,錯過了美團,錯過支付寶和微信等。這些巨頭互聯網平台,它的資産估值都是幾千萬億的,規模非常大,但是都與我們無關了。

車聯網發展到底什麼程度(車聯網到底是個什麼項目)2

現在,車聯網項目是實實在在擺在我們面前,給我們提供這樣一個翻身賺錢的機會!我們一定要把這個項目看透,而不是賣一台機器賺幾百塊塊錢的小生意!

現在傳統行業一年要賺200萬需要投資多少錢呢?傳統行業能有10%利潤就很多了,所以至少要投2000萬,何況傳統市場現在都是紅海市場,競争非常激烈,投資進去還不一定能掙錢

而車聯網項目在推廣階段就已經很賺錢了。

終身投入一點點錢,拿一個代理權,還贈送一個産品讓自己的車子聯網,全力以赴推廣一年,把身邊的車都聯上網,把身邊的人脈資源整合在這個平台上,如果努力奮鬥一年,有可能賺二三百萬,那這件事值不值得我們去做,我想你心裡肯定有答案!

車聯網發展到底什麼程度(車聯網到底是個什麼項目)3

而且這還隻是眼前的錢,最關鍵是未來的錢,當公司上市後的大錢!因為誰也不想整天去忙,誰都想提前退休,因為有錢還要有時間去花!但現實是很多人退休了才有時間,可是錢卻不夠花了!

像推廣滴滴、美團、攜程、支付寶、微信的人,推廣階段一旦完成,平台就給他們輸送源源不斷的利潤,他們早已經開啟躺賺模式了,這樣有錢又有閑的生活才精彩!

所以,現在車聯網項目就擺在你面前,你還要繼續錯過嗎?!

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