上海地鐵有軌電車何時開通-tft每日頭條

本文談談一個已經近乎于淘汰的産物——上海浦東的張江有軌電車。

上海浦東的張江有軌電車是一個試驗品，它采用了單軌的方式，這種方式不同于“現代有軌電車”，也讓張江有軌電車難以實現快速化。

上海市張江有軌電車因此而昙花一現，後續建設的有軌電車已經沒有單軌，而是松江有軌電車這種現代、标準軌的有軌電車。張江有軌電車則是一個“結合無軌電車與有軌電車的各自缺點”的産物。

下面是上海市浦東新區的張江有軌電車照片。

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）1

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）2

從載客量來看，張江有軌電車原本也比公交車多不了多少，它的運行也需要一條“單軌”，但其實這種列車是有輪子的。

下面是上海市浦東新區的張江有軌電車的單軌。

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）3

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）4

單軌是一個導向軌道，張江有軌電車的運行還是要靠自己的輪子，這種情況其實屬于結合了“有軌電車、無軌電車各自的缺點”，有軌電車需要軌道的缺點被它集成，無軌電車難以提高速度的缺點也被它集成。

下面是張江有軌電車與汽車同框的情況，看起來就是一個大号的公交出，而且還不能随意選擇行走的方向，也沒有辦法避讓其他車輛。

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）5

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）6

在浦東建設張江有軌電車的時候，當時的張江高科技園區尚且屬于人比較少的階段，随着人的增加，張江有軌電車這種“觀光車”的作用已經越來越小，甚至還不如公交車靈活。

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）7

上海地鐵有軌電車何時開通（談上海浦東的張江有軌電車為何難以流行）8

因此，張江有軌電車也僅僅是出現在上海市浦東新區，建成之後這種線路并不成功，昙花一現，因此也就成為了“時代的棄兒”。

在上海市未來的有軌電車發展中，松江有軌電車已經取代了張江有軌電車，成為現代化軌道交通局域線的代表，也取得了比較大的成功。