對于很多大衆粉來說，比起現在像年輕化妥協的帕薩特，一汽-大衆邁騰才是他們心中最能诠釋“德味”的中級車，不但有高級的钣金油漆，還有四平八穩的設計，以及能和保溫杯裡飄蕩的枸杞相得益彰的内飾設計。對于很多内心住着一位“老幹部”的購車者來說，如果準備買一輛中型轎車，邁騰一定在他們的選車名單裡名列前茅。最近，我們也去一汽-大衆的4S店了解了一下邁騰如今的銷售情況。并且我們今天還要探讨一下另外一個話題，那就是在如果購買一台大衆品牌的中型轎車，帕薩特和邁騰在如今這個時間節點，誰更值得買？

就目前的市場銷售情況來說，邁騰目前賣的并不算太好，上個月它總共賣出去不到5000台，但是它的“賣不好”和某些車型可不一樣，别人或許是消費者“不想買”，而它完全就是消費者“買不到”，說白了，就是沒有現車。在我們去探訪的北京某一汽-大衆4S店中，已經兩個星期沒有邁騰的現車了，唯一一台在店裡的車就是展廳裡的展車，任憑意向客戶如何的望眼欲穿，4S店依舊兩個字“不賣”。而他們如果現在訂車，最少需要兩個月才能提到車。

而根據我們從銷售那裡了解到的情況，在之前賣出去的邁騰中，賣的最好的配置是2.0T低功率的330豪華型，官方指導價23.39萬元，大家最喜歡買的顔色是成熟穩重的黑色，也是最襯托邁騰氣質的顔色，至于選擇這款配置的原因嘛，銷售告訴我們，大部分人會擔心1.4T的動力不太夠用，而2.0T的高功率380車型到店的現車又很少，所以大部分人都會選擇330這個版本，那麼為啥大家喜歡買豪華型呢？原因很簡單，比起領先型，雖然貴了1.4萬元，但是多了例如電動後備廂、全液晶儀表盤、無線充電等16項配置，其中還有關鍵時刻可以“保命”的幾個安全氣囊，所以不難理解大家為啥會不約而同的選擇豪華型了。

再就是大家比較關系的買車優惠這塊的情況，目前購買大衆邁騰，依舊分為全款/分期買車兩種情況。

全款買車：現金優惠20000元，硬性的上路開支有上牌費（1000元）、保險費用（7500元），購置稅（19991元），計算下來，這款車最後的落地價格為242391元。

分期買車：現金優惠同樣是20000元，不過購車還需要繳納2000元的金融服務費，但是目前購買邁騰是有一個兩年免息的政策的，所以如果我們按照首付30%貸款兩年來進行計算，加上一系列硬性開支，這款車的上路費用為94661元，平均每期的還款金額為6238元。

詳情可見下表：

所以最終，如果你現車考慮在北京購買一台大衆邁騰，賣的最好的是黑色的2.0T低功率的330版本的豪華型，比起之前4萬元的現金優惠，現在有一些縮水，可以優惠2萬元，但是目前是沒有現車的，等車周期差不多需要2個月起步，這一點估計會“勸退”很大一部分購車者。如果你願意等并且選擇分期買車，目前是可以免兩年的利息的。

至于都是誰在買大衆邁騰？銷售告訴我們，中年男性居多，多為家庭使用或者作為商業用途，他們選擇這個車的原因大多數是因為喜歡德系車，并且希望購買一台看起來成熟穩重的座駕，而且大衆邁騰這個車，空間和動力表現都還不錯，保養起來也比較省心。

至于對比南北大衆的中型轎車，邁騰和帕薩特應該怎麼選擇？作為大衆集團在中國市場“一魚兩吃”的兄弟車型，這兩款車其實動力、配置和空間表現都沒有太大的區别，選擇這兩款車主要還是看自己更滿意誰的外觀以及内飾設計。

希望更加成熟穩重，最求大衆最初的那種“德味”的購車者可以選擇邁騰，如果希望稍微年輕化一些的話，則可以去看看帕薩特。另外值得一說的是，帕薩特在今年進行了最新的“拉皮手術”之後，從車身尺寸上要比邁騰大一些的，但是由于軸距相同，兩款車的空間表現并沒有太多的區别。

當然，還有一個場外因素，如果你是準備最近買車，不大願意花兩個月時間來等邁騰到店，你還是可以去看看帕薩特的，根據他們銷售說的情況，就在這幾天，将有大批的帕薩特新車陸續到店。

最後是兩款車購車之後的一些使用情況。

一汽-大衆邁騰首保在5000公裡進行，第二次保養在10000公裡時，之後每間隔10000公裡保養一次，目前是贈送首保的，後面小保養價格957元，大保養價格1704元。

上汽大衆帕薩特的保養周期和邁騰基本一緻，不過不贈送首保，小保養價格598元，大保養價格1286元，整體計算下來比邁騰要便宜一些。

再就是兩款車的二手車殘值表現。

2年車齡行駛1.2萬公裡的大衆 邁騰 2019款 280TSI DSG 領先型 國VI，落地價23.1萬元，如今二手車殘值15.99萬元。

2年車齡行駛3.2萬公裡的大衆 帕薩特 2019款 380TSI 豪華版 國VI，落地價27.8萬元，如今二手車殘值18.09萬元。

不過由于這兩款車都是比較新的車型，二手車殘值的參考價值不算太大。

所以綜合來看，如果你想買一台大衆品牌的中型轎車的話，目前帕薩特是比邁騰更合适的選擇，畢竟帕薩特的車源即将變得很充足，價格也會有一定的松動。但是如果你覺得自己還是喜歡邁騰，建議可以觀望幾個月，目前2萬元的優惠并不算很大，感覺現車充足之後還有再加大優惠力度的餘地，并且現在訂邁騰，也是最少兩個月之後才能提車的。