走進标緻308優缺點-tft每日頭條

今天來聊的這款車是之前被大家認可度很高的一款車，而最近幾年幾乎無人問津的一款車——标緻308，雖然新車賣的不多，但是在二手車市場卻比較受歡迎，一切終究于它的保值率。

走進标緻308優缺點（2萬多買的12年标緻308）1

其實早在幾年前，标緻308在國内市場上還算是比較受歡迎的，國内的标緻308其實是和國外的标緻308是不一樣的，國内是根據标緻307的基礎上根據國人的喜好，進行修造出來的一款車，所以它的顔值在那時候是算比較歡迎的。

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在内飾方面，标緻308的優缺點分明，優點是繼承了法系車的傳統，用料很厚道，在10萬合資車級别中大量使用軟性材料的車子可不多，而全黑的一個内飾在現在來看也是不過時的。

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配置上面，這是一台12年的1.6L手動擋高配的，配置上面還算是比較豐富的，還帶有天窗，然後中控台上豎着一個顯示屏，雖然不大，但是看起來還是蠻洋氣的。安全配置方面ESP，側氣簾都配有，那時候算是比較厚道的了。

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有些人提起法系車就說法系車的方向盤反人類，但是這個标緻308的方向盤手感也還是可以的，這個白底的儀表盤也是很漂亮的，顯示夠清楚。

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後排空間上面不算大，但是也是不小的，正常家用時完全足夠的，原車主還包了真皮座椅，檔次和舒适度都是不錯的。

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動力方面所搭載的是1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的是一個5MT的變速箱，動力上面滿足代步需求，然後它還有2.0L的發動機，這款發動機的動力表現是要好的多，但是相比同級車型，是有些遜色的。

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動力上面不是法系車的強項，标緻308最值得驕傲得是底盤得調教，一直以來，法系車得底盤是在業界内出了名的，調教的舒适性确實是不錯的，以至于有些人第一部車開的是法系車，後來換車的時候依舊考慮的是法系車，這毫不誇張是真實存在的，原因就是他們覺得這個底盤調教很喜歡，其他小毛病真的不在乎。

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整車開起來的感覺是真的不錯，手動擋的換擋也是比較順暢流暢的，然後這個底盤質感是不得不誇贊的，适度的厚重感，濾震柔順，法系車的底盤估計也就隻有開過法系車的人才知道，轉向感也是比較明确的，這個不反人類的方向盤用起來也是很舒服的，手動擋的油耗也就在4-5毛左右，油耗不算高的。

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雖然現在新車銷量一落千丈，但是其打骨折的保值率，二手車是一個很有性價比的選擇，三萬塊錢左右不知道選什麼車，那标緻308是可以考慮看看的。

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