貨輪的排水量可達數十萬噸，不過因為裝載的主要是集裝箱或者礦石，所以一般的貨輪看起來隻是較寬，而顯示不出十分高大。郵輪的體積往往就很大了，尤其是專門用來遊覽體驗的豪華郵輪，船上樓層可達數十層。

一般人對郵輪沒什麼印象，而印象更大的，可能要屬泰坦尼克号。但說到大型郵輪，這艘百年前的輪船确實顯得有些排不上号。

對比如今最大的郵輪，可以發現兩者體積上有着截然不同的差距。“海洋和諧号”要比泰坦尼克号大5倍，它算得上是至今最大的一艘豪華郵輪，更大的排水量，使得其上搭載的遊樂設施比一般的郵輪要多不少，光工作人員就有2000餘人。

作為一艘專門提供海上遊覽體驗的豪華郵輪，“海洋和諧号”上有23個水上設施，10米跳台就有數個。這艘巨輪是2013年開始修建的，修建這艘巨輪也耗費了不少時間。最終巨輪的長度達到了約361米，寬度約66米，長度和寬度在巨輪中都算得上領先的存在。

豪華郵輪一般多是提供酒店式住房服務，“海洋和諧号”提供不僅包括以往郵輪的住房服務，還有着衆多的遊樂設施，可供遊客享受海上郵輪休閑生活。足夠大的船身設計，使得很多大型遊樂設施搬上船成為可能。

船上有三條兩層樓高度的巨型水滑道，這樣的規模堪比水上遊樂園的程度。而約45米高的“終極深淵”，提供的則是一段很難體驗到的自由落體體驗。

縱使是一般的水上遊樂園，也很難看到這樣高的滑道。這些隻是船上水上設施的一部分，作為一艘具備多種遊樂設施的豪華郵輪，傳統的遊樂項目自然十分齊全。遊客可以體驗到沖浪、跳傘、溜冰等多種場景的遊樂項目。

可以說，在這艘遊輪上，遊客仿佛置身于一個大型的海上遊樂園。除了遊樂項目很到位，船上的服務也十分智能化。遊客使用船上的衆多服務，都是通過智能手環或管家來做到的，這樣在時間規劃上更加有條不紊。比如說打開房間的門或者在船上的餐廳訂餐，使用智能手環效率要高出不少。

豪華郵輪主要的服務還是住房這一塊，船上的多層樓房設計，提供了大量酒店式套房。價格更貴的豪華套間，住一周要花費大約11萬人民币。而選擇内艙房價格便宜，卻無法享受從陽台欣賞海上風景的體驗。

這艘郵輪在解決這一問題上更加符合時代特點，内艙房内有虛拟陽台，即使呆在房間内也能欣賞到顯示屏展示的“開闊風景”。作為一艘環球航行的郵輪，船上的遊客來自多個國家，适應不同國家的遊客的口味很有必要。

船上的餐廳很多，包括各種風格特色的餐廳，遊客可以在船上20多家餐廳品嘗到300多種不同的食物，不用擔心找不到合适口味的食物。這艘船各方面的完善度都比一般的郵輪要好不少，它能夠容納8880名人員，提供的住房堪比酒店。

住房分成多個等級，中特等艙的住房體驗堪比五星級酒店。海上和諧号的航行路線通常都是較為固定的，夏季有34次左右會在地中海沿線航行，冬季則是在加勒比海和佛羅裡達州範圍内航行。不過在哪裡航行都不影響其提供的服務。

在這樣一艘猶如一個漂浮小鎮般的郵輪上體驗度假樂趣，跟去著名海邊度假勝地旅遊差不多。更齊全的遊樂項目和服務，則是一般海邊度假勝地沒法提供的。