車友們最近都在讨論奔馳GLA這SUV值不值得購買，要我說，這車還不能稱為SUV！
奔馳GLA到底算不算SUV，這在汽車圈一直有争議，在喃哥看來，它就是一款加高底盤的跨界兩廂車而已。因為價格不到30萬，所以很多隻看牌子不看性能的消費者都願意選擇它，畢竟20多萬買途觀，不如買奔馳來得實在。
可相較于老款的GLA，剛剛出新的2020款，超過30萬的價格你能接受嗎？并且還是個1.3T的車型，其實1.3T的也要分功和低功。低功率版本馬力縮小了20匹，高功率僅提升了7匹左右，但發動機最大扭矩扭矩輸出從1250轉增加到了1620轉。
也就是說，開新款高功率版本，你必須要加大油門開才行，因為油門更大轉速上去之後才更有力氣，可轉速上去噪音大啊，你看它有隔音棉嗎？
新款奔馳GLA200的車身長度也更小了，也就是說空間變得更小，難怪有人說這次GLA的升級有點天鵝變蛤蟆的感覺，就這點空間和中央地闆的凸起，确實很難受。連屏設計也已經成了奔馳的标配，但1.3T的發動機在之前開賣的GLB身上表現并不好，漏油無法啟動故障燈亮等等也是時有發生。
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