布加迪超跑發布會?7月6日，資本邦了解到，據媒體報道，大衆集團今日宣布出售超跑品牌布加迪股權，布加迪品牌将轉讓給大衆子公司保時捷與克羅地亞初創電動跑車企業Rimac建立合資公司，新公司将命名為布加迪-Rimac，現在小編就來說說關于布加迪超跑發布會?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!
布加迪超跑發布會
7月6日，資本邦了解到，據媒體報道，大衆集團今日宣布出售超跑品牌布加迪股權，布加迪品牌将轉讓給大衆子公司保時捷與克羅地亞初創電動跑車企業Rimac建立合資公司，新公司将命名為布加迪-Rimac。
Rimac集團由Mate Rimac創立，于2016年推出第一款車型。
除了公司創始人Mate Rimac外，Rimac的股東包括保時捷、現代以及駱駝股份(601311.SH)。截止今年一季度末，駱駝股份在RIMAC集團的持股比例為10%左右。
此次新成立的合資企業預計将于今年第四季度成立。Rimac公司首席執行官Mate Rimac将擔任新公司負責人。
交易後，Rimac将以55%股權控股新公司，保時捷将擁有45%的股份。根據雙方聲明，布加迪和Rimac将繼續生産各自原有車型，同時會共同研發新的電動超跑型号。
大衆集團出售布加迪很大的可能是布加迪令人擔憂的盈利能力。保時捷首席财務官盧茨·梅施克(Lutz Meschke)在談到合資企業時稱，“這是發展布加迪、實現未來盈利的唯一途徑。”
華爾街伯恩斯坦公司曾做過一項研究，巨大的研發成本讓布加迪每賣出一輛威龍就虧損624萬美元(約合人民币4387萬)。
此外，戴姆勒卡車、沃爾沃集團與大衆集團旗下卡車制造商TRATON集團周一宣布，計劃組建一家合資公司，開發長途貨車和公共汽車使用的充電網絡。三家公司計劃向合資企業投資共5億歐元，并将各擁有三分之一的股份。
新公司預計将于2022年投入運營，計劃在5年内安裝和運營至少1700個充電站。
本文源自資本邦
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