大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，最近大李在網上沖浪，看到有網友發了一張圖片，号稱是國内在售最便宜的雷克薩斯，想問問這款車值不值得入手，很多網友紛紛留言表示，就這動力，内飾，空間等，也配賣20多萬？連金杯面包車（海獅）都不如，大李看了都覺得這車是不是要停産了？一查才知道，好家夥，還在售，都2022年了，沒想到還有這種古董級别的車型，今天咱們就來看看這款雷克薩斯CT200h。系好安全帶，咱們發車了~

網友截圖

目前在售的CT200h為20款，共有6款車型，指導價為21.5-28.2萬元。外觀方面，CT200h雖然是兩廂車，但是我感覺這款車真的沒有主流的時尚元素，不過前臉家族式的中網造型倒是整款車在外觀方面，為數不多的出彩地方，而前大燈的造型也比較中規中矩；側身方面，整體看上去還是比較有運動感的，不管是腰線還是車身設計，都營造出不錯的運動氛圍；車身尾部總體來說和前臉一樣，沒有太多驚喜。

20款雷克薩斯CT200h

内飾上，給我感覺依舊是雷克薩斯家族式的設計風格，中控台采用了一定的傾斜設計，方便駕駛人員更加容易操作各種功能，大面積的軟材料和真皮，還是比較有講究的，做工細節方面也比較紮實，不過這款車低配的2款車型竟然連中控屏都沒有，這真的要吐槽一下（雖然中高配車型也隻有7英寸的中控屏），看圖片你們也知道這有多麼差了。

20款雷克薩斯CT200h内飾

配置上，CT200h全系标配胎壓報警，駕駛模式切換，上坡輔助，無鑰匙啟動，自動頭燈，大燈延遲關閉，溫度分區控制等配置，而中高配車型相對來說配置多一點：配置了前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，無鑰匙進入，7英寸的中控屏，手機互聯，LED大燈，大燈清洗，感應雨刷等等，總體來說，我覺得這個價位，給到這些配置，真的是不厚道，非常沒有誠意。

20款雷克薩斯CT200h中控屏特寫

空間動力上，CT200h的車身尺寸為4360*1765*1455，軸距為2600，首先作為一款兩廂車型，空間方面自然不要抱太大希望，你們看圖片就知道後排的舒适度了，我就不多說了。動力上，CT200h搭載代号為5ZR-FXE的1.8L自然吸氣發動機 82馬力的電動機，匹配E-CVT無級變速箱，發動機最大馬力為99匹，最大扭矩為142牛·米，也難怪網友會說不如面包車，這發動機99的馬力确實不如金杯，不過省油倒是真的。

20款雷克薩斯CT200h後排空間

最後，大李總結一下：關于這款車，我隻能說20多萬的價格，可以選擇很多車型，除非是雷克薩斯的真愛粉，不然我覺得還是放棄吧。再說了CT200h還是10年前的底子，而且修車依然很貴，畢竟豪華品牌（雖然是二線）。另外再說一下，這中控屏那黑白液晶數字顯示屏，讓我想到了小時候的那種老式出租車，那時候這玩意兒用來顯示FM調頻的，沒想到在2022年，還能看到如此設計，真是佩服。

20款雷克薩斯CT200h側身

你覺得這款20多萬的CT200h值得入手嗎？歡迎分享不同意見。好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。