領克（LYNK&CO）這個品牌是去年吉利汽車與沃爾沃汽車合資建立的全新品牌，并且個性和時尚是貫穿這個品牌的主基調。領克01正是基于這個品牌價值觀打造的一款緊湊型都市SUV，誕生自沃爾沃CMA架構的領克01不但擁有着北歐的高品質極簡風格，在外觀上更多的展現出與衆不同的個性并且采用更為個性的車型命名方式，這一點在同級别的合資品牌SUV中尚屬首次。

文章開篇我們提到過領克01采用了非常有個性的命名方式，不再像以往車型采用什麼舒适型、豪華型的命名，取而代之的是展現性格屬性的詞彙，配置款從低到高分别為純（Lite）、型、型Pro、耀Pro和勁Pro，其中Pro為高配置的意思。從這種有意思的命名方式就可以看出，領克希望汽車能夠成為車主充分展現性格的一種全新途徑。

本次試駕活動網通社分配到的配置是型Pro版本

此前我的同事已經對領克01進行了詳細的靜态實拍解析，對該車感興趣的朋友可以先閱讀一下此篇文章。

外觀：造型前衛具備視覺新鮮感

型Pro版本更多的展現的是都市生活的性格，平凡中又略帶一定的含蓄的激情，因此在車身輪圈和車身側面的鍍鉻條都采用金色塗裝，用來突顯那一顆年輕騷動的心。而在尾部方面，區分型Pro和勁pro版本最好的方式就是看排氣管布局，後者采用雙邊單出的排氣形式更為運動。

領克01全系标配10.25英寸全液晶儀表盤，擁有三種不同的主題模式。從顯示效果來看，這塊儀表盤的分辨率很高，數字模拟的指針響應速度很快，并且在最右側區域可以分别調整以顯示車輛狀态、音樂和導航界面，方便駕駛員在駕駛過程中的達到高度集成性。

這塊10.2英寸液晶屏不但集成了空調控制、多媒體控制等界面還将包括發動機自動啟停等設計車輛的各種主被動安全和功能的開關集成在左側隐藏菜單中。使用時隻需要像操作智能手機一樣向右滑動即可拉出菜單，并且各種功能按鍵都以極大的正方型整齊排列着，方便駕駛過程中的操作。除此之外，這套車機系統還支持語言控制，駕駛員隻需按下方向盤的語音控制鍵後就可以通過發出語音指令，完成導航、空調溫度調整甚至關閉天窗等功能。

後備廂内部造型是正方形的，兩邊線條很規整沒有亂七八糟的曲線，儲物裝載能力非常不錯。在儲物空間等常規區域也擁有非常不錯的儲物能力，尤其是擋把前方的儲物格不僅開口很大還支持無線充電，使用起來非常便利。

領克01搭載的2.0T發動機來自沃爾沃，未來同平台的沃爾沃XC40也将搭載這台發動機。其擁有190馬力最大功率，300牛米最大扭矩。與四驅車型匹配的是7擋雙離合變速箱，兩驅車型匹配的是愛信6速自動變速箱。

再來說說發動機的感受，這台2.0T發動機調校還算是充沛的，中低速動力表現都讓人挑不出毛病，到了高速路況或者地闆油加速時動力釋放依舊能夠感受到動力持續的發力，基本上加速到160公裡/時都非常輕松，直觀的加速感覺還是能夠滿足需求的。

領克01的轉向系統很輕盈，适合日常城市中駕駛。雖然轉向手感很輕盈，但是并不是說沒有路感，仍然能夠感受到車輪與地面接觸的真實反饋。

領克01四驅版車型配備的是瀚德最新的電控四驅系統，電腦能夠快速檢測到打滑車輪并對其施加制動力，并将動力傳遞至有附着力的車輪，讓其他有抓地力的車輪能夠穩定的保持住車身姿态，最終成功快速的通過打滑路面實現車輛脫困。

總結：

不得不說，領克01的産品實力不容小觑，其主打的個性和前衛也正是當下主流消費群體所喜愛的。在如今汽車消費升級，消費觀念越來越前衛，越要追求标新立異的年代，領克01可以說來的正當時。在未來與其他合資品牌SUV，例如大衆途觀等車型的競争也會更加激烈。當然我們不可否認擺在領克品牌面前的一個問題：消費者到底需要多久才能接受這個品牌？仔細想想不難發現，領克01有着更誘人的科技安全配置、有沃爾沃集團做技術背書、和沃爾沃XC40共線生産這些更能吸引消費者的宣傳亮點，剩下的一切就讓我們期待它在28日公布的售價吧。（圖/文/攝 網通社 黃軒）