南站未來5年前景-tft每日頭條

4月8日開始，蘭新客專運行的部分旅客列車新增停靠烏南（烏魯木齊火車南），具體以12306官網和車站公告為準。

南站未來5年前景（火車南站重新啟用對周邊居民出行和附近商圈有何利好信息）1

烏魯木齊火車南站

三十年河東，三十年河西。

20年前的某個9月9日，我獨自乘坐了36個小時的硬卧，終于來到了這座陌生城市，心中向往已久的烏魯木齊，首先看到的就是這座宏偉的烏魯木齊火車站，也就是今日的烏魯木齊火車南，扛着大包小包出站的人流，人山人海，談吐間夾雜着全國各地的口音，路邊有喊着讓你住旅館的、有喊着讓你照相的，還有各地州專線車喊着讓你乘車的，旁邊超市的音箱放着當初讓人迷戀的一首老歌，刀郎的《2002年的第一場雪》！所以烏魯木齊火車南站在我的心裡留下來難以忘懷的情感。

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圖片來自網絡

烏魯木齊火車南站的起落

一座城市的發展，很多配套設施因為趕不上需求而被淘汰，南城北擴，随着新客站的落成，那個留下太多記憶的火車南站終究還是被放棄了，南站的停運對城南居民來說，影響還是很大的。

十幾年時間，一直生活在城南，每次回老家，我都是選擇坐火車，也習慣了南站坐車，隻有一個原因，距離近，方便乘車，自從新客站落成，南站停運以後的幾年時間，我回家再也沒有選擇火車，而是去地窩堡機場，因為對我來說去新客站坐車那是舍近求遠！城南居民去新客站坐車不僅距離太遠，而且太難找，本人親身經曆過，新客站剛落成的時候去送了一個朋友，把車聽到地下車停車場上樓送了朋友以後，找不到停車的位置了，從此以後幾乎再也沒有去過新客站。

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烏魯木齊新客站

南站重新啟用對城南居民出行和周邊商圈有利

實話實說，現在的烏魯木齊火車南站過于凋零，曾經經常堵車的南站五大商業圈也明顯不如以前了，記得十幾年前，南北疆做生意的商戶都是選擇坐火車來烏魯木齊采購商品，商貿城的針織服裝百貨、月明樓的各種副食幹果，江河市場的各種調料、辣皮子，都是他們非常喜歡的，而且離火車站很近，出站不用打車，步行也就幾分鐘時間，還給附近的商超和餐飲行業帶來大量的人流消費，比如德彙萬達廣場七一醬園購物中心、友好103電影公園等。

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德彙萬達廣場

結語： 總之，如果火車南站能重新啟用，是沙依巴克區之幸，是周邊居民的福音，是周邊商戶的利好！非常期待南站再創光輝吧！