來源：自行車筆記
作者： 曹允豪
車友們應該對于變速器都有一定的認識了吧，今天小編教大家關于山地車的變速器等級，在選擇山地車等級上更有方向。
認識山地車變速器
區分公路車與山地車兩種變速器，最主要還是因為兩者的用途不同，以山地車來說傳統上應該是用來克服劇烈地形起伏，于是齒盤比例的配置就相對小且多元，大盤大多有三盤設計，變速段速最多可高達33段，更進階的越野型自行車，齒比更小，與公路車的大齒比有着很大的不同。
山地車的飛輪比公路車大很多（圖片來源：123RF）
另外變速套件領域三巨頭Shimano、 SRAM、Campagnolo，本篇介紹shimano變速器等級，并提供不同變速等級成車的參考價錢。
Note：本篇以Shimano山地車變速器2017年最新的變速器分類為主。
Shimano 山地車變速等級介紹
Shimano 山地車變速等級主要有XTR、XT、SLX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS 和 TOURNEY 等種類，而 Shimano 将山地車區分為柏油路面與越野山路兩種，前三者通常會用于越野活動、後三者通常會配置在休閑型或城市車上，以 Deore 為過渡等級，當然休閑的單車也可以裝上好的變速系統，不過如果是要越野的車友們，就建議配置較好的變速系統，來适應比較困難的路況！
例如：
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越野車款：美利達 Big.Nine XT-edition，是單避震的林道越野車，配置XT的變速等級。
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旅行車款：捷安特ATX_ATX 27.5 ，單避震且适合混和路面使用的山地車款，配置ALIVIO的變速等級。
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城市騎乘：美利達 勇士-670，單避震的入門款山地車，配置ACERA等級的變速器。
包含車架在内的其他配件好壞也會影響自行車的價位，不過通常變速器等級越高，自行車價位就會越高，入門的玩家購買單車時，可以透過變速器等級，選擇适合自己的愛車。
本文轉載自行車筆記，作者 曹允豪，來源網址：http://tw.cycling.biji.co/。若需引用或轉載，請注明以上信息。
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