bosch液壓油泵廠家-tft每日頭條

Bosch 柴油發動機高壓共軌系統柴油高壓泵

一、CB08-16

bosch液壓油泵廠家（柴油發動機高壓共軌系統）1

CB08-16

型号	介紹	特點
CB08-16	博世針對柴油質量苛刻的使用環境，以及全球新興的市場，開發的全新平台。适用于微型車。本土化研發，本土化生産，經濟型方案。直列式高壓泵，可更方便的由傳統機械系統升級。機油潤滑。	适用于微型車本土化研發，本土化生産經濟型方案機油潤滑傳動比1：2系統壓力高達1600巴可滿足國三國四排放标準

二、CB18-14/16

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CB18-14/16

型号	介紹	特點
CB18-14/16	博世針對柴油質量苛刻的使用環境，以及全球新興的市場，開發的全新平台。适用于乘用車、輕型商用車和非道路工程機械（工程機械版）。本土化研發，本土化生産，經濟型方案。直列式高壓泵，可更方便的由傳統機械系統升級。機油潤滑。	适用于乘用車和輕型商用車适用于非道路工程機械（工程機械版）本土化研發，本土化生産經濟型方案機油潤滑傳動比1：2系統壓力高達1400/1600巴可滿足國三國四排放标準

三、CB28-18

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型号介紹特點CB28-18博世針對柴油質量苛刻的使用環境，以及全球新興的市場，開發的全新平台。适用于中型商用車和非道路工程機械（工程機械版）。本土化研發，本土化生産。直列式高壓泵，可更方便的由傳統機械系統升級。機油潤滑。适用于中型商用車适用于非道路工程機械（工程機械版）本土化研發，本土化生産經濟型方案機油潤滑傳動比1：2系統壓力高達1800 巴可滿足國三、國四、以及國五排放标準

四、CP1H-16/18

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CP1H-16/18

型号	介紹	特點
CP1H-16/18	基于博世全球化平台研發，技術成熟，可靠耐用，并為中國市場進行特别優化。适用于乘用車和輕型商用車。三缸徑向柱塞高壓泵。	适用于乘用車和輕型商用車全球化平台，為中國市場特别優化燃油潤滑不允許承受軸向力系統壓力高達1600/1800 巴可滿足國三、國四、以及國五排放标準

五、CP3.3N-16/18

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CP3.3N-16/18

型号	介紹	特點
CP3.3N-16/18	基于博世全球化平台研發，技術成熟，可靠耐用，并為中國市場進行特别優化。适用于中型商用車。三缸徑向柱塞高壓泵，集成齒輪輸油泵。專門針對商用車的特點進行強化壽命。	适用于中型商用車全球化平台，為中國市場特别優化燃油潤滑系統壓力高達1600/1800巴可滿足國三、國四、以及國五排放标準

六、CPN2-16

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CPN2-16

型号	介紹	特點
CPN2-16	基于博世全球化平台開發，針對中國市場的特點進行優化和改進，本土化生産，具有較強的價格競争力，直列式高壓泵，可更方便的由傳統機械系統升級。機油潤滑，燃油适用更廣泛。集成齒輪輸油泵。	适用于中重型商用車全球化研發，本土化生産高壽命高可靠性方案機油潤滑傳動比1：2系統壓力高達1600巴可滿足國三、國四及更高的排放标準

七、CPN2-18

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CPN2-18

型号	介紹	特點
CPN2-18	基于博世全球化平台開發，針對中國市場及商用車使用特點，全面強化和改進，本土化生産，具有較強的價格競争力，直列式高壓泵，安裝接口和CPN2-16一樣，可更方便的由傳統機械系統升級。機油潤滑，燃油适用更廣泛。集成齒輪輸油泵，系統壓力達到1800巴。	适用于中重型商用車全球化平台，本土化研發，本土化生産高壽命高可靠性方案機油潤滑傳動比1：2系統壓力高達1800巴可滿足國四及更高的排放标準