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蔚來汽車上半年虧損
蔚來汽車上半年虧損
更新时间:2025-07-26 06:47:59

9月7日,蔚來汽車公布2022年第二季度财報,實現營收102.9 億元,較去年同期上漲21.8%,但淨虧損達到27.45 億元。報告顯示,今年二季度蔚來汽車總交付量為25059台,較同期上漲14.4%。

蔚來汽車上半年虧損(蔚來汽車二季度虧損27億元)1

(圖片來自:蔚來汽車官網)

在國産智能電車廠商中,蔚來汽車話題度一直高居不下,除了其自身品牌形象可圈可點之外,旗下的産品本身口碑也不錯。在今日公布的第二季度财報中,蔚來首次“揭露傷疤”,與其高端形象不符的是暴漲超300%的淨虧損。事實上,同期的新勢力廠商們幾乎面對着相同的問題,小鵬與蔚來一樣,在第二季度淨虧損較去年同期增長巨大,但小鵬已經連續四個季度獲得新勢力交付冠軍,市場前景無量。

蔚來汽車上半年虧損(蔚來汽車二季度虧損27億元)2

(圖片來自:蔚來汽車官網)

反觀蔚來汽車,其車主社區文化或将成為品牌發展的桎梏。與大多數新勢力品牌不同,蔚來汽車正在打造的是類似“飯圈”一樣的自有社區,通過蔚來官方APP,車主們可以交流汽車文化、分享生活,正如“偶像”與“粉絲”一樣,将信息的傳播局限于官方創建的社區之中,外對影響力正在逐漸下降。當然,這并非是蔚來的緻命問題,發展蔚來商城、要做蔚來手機,這一切消息,幾乎與汽車無關,也難免消費者們對其品牌形象越來越模糊。

蔚來汽車上半年虧損(蔚來汽車二季度虧損27億元)3

(圖片來自:蔚來汽車官網)

目前,新勢力品牌在智能電車發展初期賺到的“眼球紅利”幾乎已經消失殆盡,随着傳統車企大刀闊斧殺入市場,沒有時刻專注主營業務的蔚來,難免讓人遺忘。早些時候,比亞迪發布了截至8月的銷售數據,新能源汽車累計銷量為97.88萬輛,同比增長267%,而這樣的爆發力,使其超越特斯拉,暫時坐上銷量冠軍寶座。

在“三小強”中,蔚來并不算沒有積極投入研發,據統計,蔚來汽車二季度投入研發支出21.5億元,而小鵬僅有12.65億元,但在核心技術上,仍未有較大突破。在智能電車領域,技術依然是最核心的競争力,在把汽車業務“整理”好之前,蔚來收斂一些在其他領域的投入會更好。

(封面圖片來自:蔚來汽車官網)

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