問大家一個問題，你們感覺修車賺錢嗎？

可能大家都會認為這肯定賺錢啊，畢竟一般汽車的小剮小蹭就要二三百，一次最普通的保養也要五六百，要是有個大的磕碰，上萬的修理費是稀松平常。

因此，大多數修理店一年也能賺個幾十萬，甚至上百萬。

而實際上，正是因為大家都是這麼想的，汽修行業競争也是越來越激烈，虧錢也是很正常的。

會運營的老闆，店裡的客戶源源不斷。不會運營的老闆，店裡閑的要命。

疫情期間，我朋友開的一家修車行到了倒閉的邊緣，并且貼上了此店轉讓的标志。短短幾個月沒見，修車行老闆又開始喜笑顔開了。

細問之下才知道這個老闆在幾個月前拜見了一個模式策劃高手，用非常小的成本就換回了源源不斷的客流。他是怎麼做的？

1

沒有客戶怎麼辦？

其實很多修車店生意不好并不是因為價格高，而是因為客戶少。造成客戶少的原因有很多，比如說：營銷不到位、服務有欠缺、位置不太好等等。

那麼問題來了，沒有客戶怎麼辦？

當我們沒有客戶的時候，要記住我們的客戶就在競争對手那裡。

策劃高手建議修車老闆派幾個信得過的人到附近幾家生意很好的修車廠當“卧底”。這幾個卧底都是那種情商相對較高的人，他們會通過各種各樣的方法加到客戶的微信号。

這些卧底首先會跟客戶搞好關系，當店裡生意比較忙的時候就會建議這些客戶到老闆的這家店裡修理或者保養。

尤其是卧底遇到修理費比較高的時候，會通過一些話術把這些客戶引流到指定的修車店。

2

客戶過來怎麼留存？

客戶過來之後，如果不能好好留存，那麼店裡的生意也是一般般。

老闆對這些過來的顧客一般采取兩個免費：免費洗車、免費檢測。

雖然說免費洗車不是特别吸引人，但是卻可以吸引到附近的這些人，保持一定的粘性。同樣也可以讓過來修車的客戶感受到超出預期的服務。

對于一輛豪車來說，有可能洗一次車就要100元，而免費洗車也可以為富人省不少錢（别說富人不在乎錢）。

當然這些隻是最基本的留存客戶手段，最高級的客戶留存手段就是“欲擒故縱”。

每一次客戶過來，他都會對客戶的大約維修費用做一個評估，如果價格偏高會跟客戶明說，如果在我們店裡做可能要比XXX多花幾百元，我建議你去那家店維修。

對于一些豪車車主來說，你越是這樣說，他們就會感覺你這裡越靠譜，最終也不會在乎這幾百元的付出，畢竟圖的是一個安心。

其實，我們可以設身處地的想一下，假如我們去一家店裡維修，店主告訴你他的價格，然後再告訴同行的價格，此時你肯定會對比一下。如果老闆明說自己的價格會比同行高一點，你可能會感覺老闆真實誠，隻要差别不是太大，你大概率會獲得車主的信任。

因為站在消費者的角度思考問題才能更加容易獲得消費者的信任。

3

保險不賺錢，後端賺錢

提到汽車，那就一定能聯想到保險。因此，修車行如果跟保險聯系在一起也是不錯的選擇。

可能大家會覺得在修車店買保險有點奇怪，但是我們在哪裡買保險首先看的是保險經紀人靠不靠譜，其次是保險費用高不高。

假如說保險經紀人是修車店非常親近的人，被保險人如果出了問題可以做到随叫随到，再加上價格不是很貴，那麼汽車店想要拿下顧客的保險也并不是很難。

更為絕的一招是修車店老闆讓自己的老婆找了一家性價比比較高的保險公司上班。

除了性價比和随叫随到的服務外，在他們這裡訂多少錢的保險就送多少錢的海外紅酒。有些海外的紅酒雖然味道不錯，但是價格極度便宜。他們利用這種信息差來為客戶送禮。這是在其他地方買保險沒有的福利。

實際上，客戶确實可以在買保險上面享受到優惠，不過修車店老闆娘卻幾乎不能從賣保險上面賺錢，但是卻能從公司拿到其他的指标獎勵。比如說：單月銷售10萬元，獎勵1萬元等。

當然，這些都是小錢，真正的大錢是賺後端的錢。那就是萬一有客戶出現走保險的情況，修車店老闆娘則可以建議客戶去自家店維修，從中賺這筆錢。

一般走保險的車輛，維修費用少說幾千元，多則幾十萬元，平均下來也要上萬元。維修一次就可以淨賺好幾千。

車店老闆也就是憑借着從前端到中端再到後端的布局，僅僅三個月就賺了50多萬，開心的不得了。

如果我們也有類似難題，不妨通過變通的方法往自己的生意上套。不過，切記生搬硬套！