預算20萬買什麼車奔馳寶馬?品牌力實際上已經成為消費者在購買汽車時考慮的關鍵因素預算在20萬左右，可以選擇寶馬（BMW）的入門級車型，寶馬1系（BMW 1 series）已從19.9萬輛降至14萬輛，比奧迪A3更為銳利從外觀上看，雖然基于UKL前身平台的1系看起來比3系緊湊得多，但它也延續了寶馬的運動基因；整體造型年輕時尚，細節考慮品牌知名度高與M運動版相比，M運動版采用中間網、側窗框、後視鏡殼等黑色塗層，其性能更加優越，具有獨特的輪毂風格進入車内，寶馬1系列2021内飾120米運動版呈現出更為優雅的設計風格，配上銀飾，符合消費者不同消費群體的審美偏好該車配備了藍牙/車載電話、carlife和刹車助手等13種配置它的功能也比較豐富，這無疑對司機非常友好空間的表現并不醜陋至少與舊1系列的頂部腿後部相比，新1系列的後部可以為乘客留下較大的活動空間實用性大大提高然而，許多合資品牌的中型車可以以同樣的價格購買與那些車型相比，寶馬1系的空間實在是太大了這款車型的尺寸，長、寬、高分别為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，側面相當跑車風格它采用流暢的線條和極具運動感的造型設計，深受許多年輕消費群體的喜愛這輛車裝有漢泰輪胎前後輪胎尺寸為225/45 R17，采用雙五輻輪辋設計在汽車的前部，标志性的雙腎中屏格栅仍然是橢圓形的M運動版采用鍍鉻框架，M運動版姚夜版的中屏框架和内輻條為黑色，外觀類似于橫穿式下格栅内部為黑色蜂窩網絡結構，與兩側的三維導風槽裝飾相匹配，進一步豐富了正面的運動效果在功率方面，2021改型寶馬1系列繼續配備1.5T三缸渦輪增壓和2.0T四缸渦輪增壓發動機，對應于尾部标準120 I和125I；其中，1.5T發動機最大功率為103kW/140ps，最大扭矩為220nm，百公裡綜合油耗為5.4L；2.0T發動機最大功率141kw/192ps，最大扭矩280nm，工信部100公裡綜合油耗5.8l；所有車型均配備7檔濕式雙離合器變速箱，今天小編就來聊一聊關于預算20萬買什麼車奔馳寶馬?接下來我們就一起去研究一下吧!

預算20萬買什麼車奔馳寶馬

品牌力實際上已經成為消費者在購買汽車時考慮的關鍵因素。預算在20萬左右，可以選擇寶馬（BMW）的入門級車型，寶馬1系（BMW 1 series）已從19.9萬輛降至14萬輛，比奧迪A3更為銳利從外觀上看，雖然基于UKL前身平台的1系看起來比3系緊湊得多，但它也延續了寶馬的運動基因；整體造型年輕時尚，細節考慮品牌知名度高。與M運動版相比，M運動版采用中間網、側窗框、後視鏡殼等黑色塗層，其性能更加優越，具有獨特的輪毂風格。進入車内，寶馬1系列2021内飾120米運動版呈現出更為優雅的設計風格，配上銀飾，符合消費者不同消費群體的審美偏好。該車配備了藍牙/車載電話、carlife和刹車助手等13種配置。它的功能也比較豐富，這無疑對司機非常友好。空間的表現并不醜陋。至少與舊1系列的頂部腿後部相比，新1系列的後部可以為乘客留下較大的活動空間。實用性大大提高。然而，許多合資品牌的中型車可以以同樣的價格購買。與那些車型相比，寶馬1系的空間實在是太大了。這款車型的尺寸，長、寬、高分别為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，側面相當跑車風格。它采用流暢的線條和極具運動感的造型設計，深受許多年輕消費群體的喜愛。這輛車裝有漢泰輪胎。前後輪胎尺寸為225/45 R17，采用雙五輻輪辋設計。在汽車的前部，标志性的雙腎中屏格栅仍然是橢圓形的。M運動版采用鍍鉻框架，M運動版姚夜版的中屏框架和内輻條為黑色，外觀類似于橫穿式。下格栅内部為黑色蜂窩網絡結構，與兩側的三維導風槽裝飾相匹配，進一步豐富了正面的運動效果。在功率方面，2021改型寶馬1系列繼續配備1.5T三缸渦輪增壓和2.0T四缸渦輪增壓發動機，對應于尾部标準120 I和125I；其中，1.5T發動機最大功率為103kW/140ps，最大扭矩為220nm，百公裡綜合油耗為5.4L；2.0T發動機最大功率141kw/192ps，最大扭矩280nm，工信部100公裡綜合油耗5.8l；所有車型均配備7檔濕式雙離合器變速箱。

我認為這款車相當不錯，擁有它，是很有面子的喲。