美國福特汽車正在考慮放棄旗下高性能旗艦掀背房車福克斯Focus RS，這項消息如今獲得原廠一名高層确認，表示福克斯Focus RS确實因為無法通過明年即将實行的歐盟全新環保法規，因此即将推出曆史舞台。
外國媒體《Autocar》引述這名高層的談話指出，歐盟将在明年實行新一輪的環保法規，在新法規下所有汽車的廢氣排放量不得超過95g/km，而對于主打高性能，同時又是福克斯Focus家族旗艦車型的福克斯Focus RS來說，要在不犧牲性能的前提下通過新的環保法規是很困難的挑戰。
除了環保法規作怪之外，全球對高性能鋼炮房車的需求量下滑也導緻Ford對于研發下一代Focus RS興緻缺缺，在研發成本高昂、技術困難的前提下，再加上市場需求可能不大，所以放棄下一代的福克斯Focus RS也是許多人的意料中事。
第三代的福克斯Focus在2018年推出了最後一批限量50輛的福克斯Focus RS Heritage Edition，這批末代的福克斯Focus RS搭載的是2.3L的EcoBoost四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為375匹，最大扭力510Nm，變速箱是六速手排（6MT）而且采用全時四輪驅動（AWD）。
随着福克斯Focus RS确認不再有下一代車型後，福克斯Focus家族目前的旗艦擔當即将落到定位低于RS的福克斯Focus ST身上，福克斯Focus ST搭載的同樣是四缸汽油引擎，但最大馬力為276匹，最大扭力430Nm，性能表現不如福克斯Focus RS那麼強悍。
在福克斯Focus RS退出産品線陣容後，福特汽車旗下擁有的高性能車款代表，就隻剩下家族旗艦的Mustang、Ranger Raptor、Focus ST以及Fiesta ST，由于福特汽車早前已表示會在部份區域放棄傳統房車市場專攻SUV和Pick-up，因此預計福克斯Focus ST和Fiesta ST也不會再出現于東南亞區域内。
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