哈喽，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！以豐田陸巡為首的大排量中東越野車，已經順利拿到了國六身份。
曾經兩年前，我們還以為這些大排量越野車都要絕迹了。誰知道，萬能的平行進口商，硬是把他們都給成功重啟了，感謝工信部環保部海關等各大部委，給平行進口車行業算是續了一命。
那大排量越野車都進來了，柴油版還遠嗎？不遠啊各位，還記得之前大明湖畔的柴油版路虎攬勝嗎？一箱油能幹一千公裡的活寶，而且扭矩奇大，拖個拖挂房車或者遊艇都不在話下。
目前一些征兆已經顯示，它遲早還是會回到我們的視線，至于原因，我接下來會講到，那首先，今天我們先來盤點一下，目前已經到港的柴油版車型到底都有哪些吧。
首先是市面已經在售的奔馳G350D，尾标雖然和中規賣的2.0T四缸G350一樣，但這是一台3.0T六缸柴油機，價格比G63便宜将近一半，落地不到200萬。
也是目前市面上能買到最便宜的奔馳大G，要是覺得外觀沒有G63長得帥，買回去升級一下也是分分鐘的事情。
第二款，凱迪拉克凱雷德這次也被列為了平行進口引進的重點項目，同樣是3.0T六缸柴油，不僅油耗上比它祖傳的6.2升大V8友好一大截，價格也要便宜五十多萬。
如果不是對八缸大自吸有情節的話，建議首選柴油，凱雷德的國六證書預計近期就會落地，喜歡的大佬們可以關注一下。
既然主題是柴油版，怎麼少得了路虎？柴油作為歐洲主力，柴油版的路虎銷量自然也比汽油更高，而歐洲的造車标準也是世界最嚴苛的地區之一，所以，歐規柴油版路虎無論是品質還是工藝都是最高的。
最近，全新衛士柴油版也已經到港了，衛士作為路虎體系裡的越野擔當，這個大玩具和柴油發動機搭配再合适不過了，80來萬的柴油衛士來了，你們最喜歡的新款攬勝也會在日程之上了。
按照200萬的老款汽油創世加長，柴油版直接幹一百五六十萬也未可知啊，各位大佬覺得這個價格靠譜嗎？歡迎在評論區留言，我會盡力一一回複的。
好了，今天的平行進口柴油專題，就簡單和大家閑聊到這。
我是豪華車報告的胖坤，一個靠譜的胖子，我們下期再見～
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