在國産新能源領域，比亞迪是較為成熟的一個廠商。旗下推出的衆多新能源車型在市場上的反饋向來不錯，這也從一定程度上反應了比亞迪車企在新能源領域上的投入。其中比亞迪推出的比亞迪e6作為一款純電動汽車，反饋具體如何呢？
比亞迪e6進入市場的時間十分早，從初款版本推出至今，已經有了四個版本，最新款的17款的售價在30.98萬-36.98萬之間，在系列補貼後售價區間為20.98萬-26.98萬，存在十萬幅度的優惠力度。單純的從價格上而言，比亞迪e6和衆多國産新能源品牌補貼前20萬左右的售價對比售價較高。另外在18年1-8月份的銷售份額中，比亞迪e6占整體銷售量的0.5%，為1500台。同比17年10200台的銷量相對下降。從側面也可以看出市場競争力度的增加。
在動力系統上，最新款17款比亞迪e6搭載純電動122馬力電動機，最高時速可達140km/h，續航裡程高達400km，作為五門五座的MPV車型，車身比例為4560/1822/1645mm，軸距為2830mm，空間上屬于中等層次。在配置上應用ABS防抱死、刹車輔助、ESP、等主流駕駛輔助，在配置對應起價位。而對于當下越來越多消費群體所在乎的外觀設計上，比亞迪e6可以說優勢十分少，整個外觀設計顯得十分老氣過時，四四方方的車身也沒有靈動感可言，這是比亞迪e6的劣勢。
總的來說，比亞迪e6的實用性還是不錯的，高達400km的續航裡程而言，已經近五米的車身空間，在應付上下班代步的問題，沒有絲毫壓力。而且作為老牌新能源，在技術等方面的成熟型，是許多車企不能比的。但是對于追求顔值設計的年輕人群來說，比亞迪e6似乎顯得過時了。
（運營人員：博洋）
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