在郫都區長征駕校考場内，學員正在進行考試

按照公安部交管局統一部署要求，成都将于10月1日起，正式實施駕考新标準。新規實施後，難度有沒有增加？教練和學員怎麼看？昨日上午，在郫都區長征駕校考場内，成都市交管局車管所對駕考新規進行了詳細解讀。其中，科目二在倒車入庫和側方位停車的考試項目中，增加了時間限制。倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方位停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。

如果你有考駕照的打算，請仔細讀下去。

兩個問題>

　　啥時開始實施？

目前，全市25個社會化考點正在進行車載硬件、考試系統等設備升級，将于10月1日前完成。“現行的考試标準持續至9月30日，升級期間不影響目前已預約的正常考試，也不會停考。”成都市車管所考核科副科長戴濤表示，10月1日以後，所有參加考試的學員都将以新規标準參考。

有不少學員擔心新規會使考試難度增加，紛紛趕在10月1日之前考試。“新的考試規則并沒有增加難度，而是更加注重操作細節，讓學員文明駕駛。”戴濤表示，以往的科目二中途是不能停車的，一旦停車将視為不合格，但這次改革後，中途停車一次隻會被扣除5分，這是很大的一個變化。

據悉，新規還優化調整了考試組織。對于小型車，調整科目三夜間考試方式，采用模拟夜間燈光考試行駛進行。對于大型車，對科目二考試不合格當場補考的，未扣分的已考項目不再補考；對夜間考試不合格當場補考的，白天考試成績保留。

考試難度增加？

在考場，成都商報記者走訪了部分教練和學員，在他們看來，新規并沒增加考試難度，但是細節要求更多，有利于學員熟練掌握駕駛技能。

長征駕校駕培部教練戴樹元從事駕校教練工作十幾年，“以前我們在教學過程中，常給學員講解安全意識，但部分學員并沒有放在心上。”戴樹元說。戴樹元注意到，新規中，對一些科目的時間進行了限制，“要在規定時間内完成考試，需要更加熟練地掌握技術，多花些時間和精力來學。”因此，他覺得對學員來說是一件好事情。

學員毛俊傑已經學車半個月，過幾天将參加科目二的考試，10月1日之後，才開始科目三的學習和考試。他覺得新規的實施對他來說影響并不大，“新規中隻是細節要求更多而已，沒有新增項目需要額外學習，自己多加練習便可以掌握。”毛俊傑說。

成都商報記者 張肇婷 攝影報道

八大變化>

科目一

1、内容調整

科目一涉及安全文明駕駛常識内容，全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中。

2、考題比例

提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等内容。

科目二

1、中途停車

新規調整部分考試“中途停車”的評判标準，如在保障安全駕駛的前提下，對倒車入庫、側方位停車、直角轉彎、單邊橋、通過限寬門、通過連續障礙、窄路掉頭、樁考共計八個項目放寬了對中途停車的限制，允許适度停車觀察，确認安全後進行駕駛操作。其中窄路掉頭、通過限寬門取消中途停車限制，其餘六個項目評判要求由不合格改為每次扣5分。

2、時間限制

成都商報記者注意到，在倒車入庫、側方位停車兩個考試項目中，增加考試時間限制，要求考生更加熟練地進行操作。“倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方位停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。”成都市交管局車管所考核科副科長戴濤表示，而目前實施的标準中并沒有規定時間。

3、使用轉向燈

在直角轉彎、側方位停車兩個項目中，增加轉向燈使用的要求，強化考生在轉向及變更車道過程中使用轉向燈的意識。

科目三

1、回頭觀察

在起步、變更車道、超車、靠邊停車等項目中增加回頭觀察的要求，強化考生在行車過程中安全操作的意識。變道、轉彎不使用轉向燈或開啟轉向燈3秒内轉向均評判為不合格。

2、設立标牌

通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站項目，不再發布語音考試指令，采取設立标牌，考生自行觀察後，按照規定駕駛的模式進行。通過模拟學校區域、公共汽車站項目也以此模式進行，标牌下加注“考試專用”。

3、主動避讓

直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，将被評判為不合格。

來源：成都商報