邁騰最新改款b9-tft每日頭條

去年大衆在中型車領域可以一隻腳走路，這一隻腳顯然就是邁騰，因為另一隻腳帕薩特沒走穩摔倒了。盡管邁騰名氣比不上帕薩特，也沒有主要的對手雅閣、凱美瑞那麼婦孺皆知，但是銷量表現依然強勁。今年為了提升中型車領域的戰鬥力，大衆在帕薩特之後也很快為這一款“新标杆”邁騰迎來B9版本的更新，實力上突飛猛進。

邁騰最新改款b9（大衆新标杆）1

外觀方面，邁騰B9版本迎來更新，前臉采用與輝昂類似的扁平中網，不過在鍍鉻飾條中特别引入一根發光格栅，點亮後辨識度無疑有着進一步的提升，兩側大燈組也換成矩陣式，與格栅形成更加一體化的視覺效果，這個車頭設計更加炫酷。側身則是引入風扇葉形狀的輪毂設計，形成大風車轉呀轉一般的運動氣息，尾部則是一根粗壯地貫穿燈帶，拉轟程度有兩層樓那麼高。

邁騰最新改款b9（大衆新标杆）2

外觀設計上，相對于以往内斂的風格，這一代邁騰的确在運動化以及年輕化上做出巨大突破，這對于年輕化的市場而言無疑起到積極作用。在内飾方面也迎來更新，中控換用與奔馳大G一緻的雙聯屏設計，視覺震撼力強悍，營造出不俗的科幻感，相對同級别的凱美瑞以及雅閣來說，邁騰的内飾保持了大氣豪華的優勢。

邁騰最新改款b9（大衆新标杆）3

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動力方面新款的邁騰搭載一顆2.0T的引擎，相對舊款盡管排量沒變，不過B9版本的引擎才參數上有着不小的提升，輸出以及扭矩更加強大，在操控上無疑具備酣暢淋漓的體驗，與此同時在油耗上保持着不錯的經濟性，這也補足了大衆車油耗方面的短闆。新款的邁騰有沒有混動版，目前暫時不太清楚，大衆在電氣化上的進程的确有些滞後。

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綜合來看，新款的邁騰B9更新幅度可以說很大，不僅具備新的外觀内飾設計，性能上也有着突飛猛進的表現。發光的格栅設計尤其令人喪失抵抗力，挑戰凱美瑞以及雅閣的地位的确具備實力。特别在凱美瑞以及雅閣的更新感知并不很強的情況下。對于新款的邁騰B9你有何看法呢？