車水溫過高處理辦法是緩慢行駛，并馬上靠邊停車，下車打開發動機艙蓋讓其自然降溫，這個時候切忌打開冷卻液壺的蓋子，打開會有彈開蓋子燙傷的風險。等待水溫降下來之後再前往附近的維修店進行檢修。
發動機水溫高原因及故障處理方法
節溫器故障：節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，其作用是自動調溫，内部含有感溫組件，當其出現損壞時會使水溫無法自動調節。處理方法是更換節溫器。
水泵故障：水泵的作用是驅動冷卻液在冷卻系統中不斷循環，發生故障時會讓冷卻液正常循環，從而會使水溫過高。處理方法是更換水泵。
散熱風扇故障：發動機的熱量主要靠散熱風扇帶出車外，當散熱風扇不轉時熱量就會堆積在發動機附近散發不出去，從而導緻水溫過高。處理方法是檢修或更換散熱風扇。
冷卻液不足：冷卻液是給發動機降溫的重要組成部分，主要是通過水管的大小循環來進行降溫，當冷卻液長時間循環或洩露就會導緻冷卻液不足，從而使水溫過高。處理方法是添加冷卻液至标定刻度線再前往維修店進行檢修。
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