乘坐動車出遊，1.2米以下兒童是不需要購買車票的，但是有的家長會給孩子買一張兒童票，原因是：免費乘車的兒童需要與同行的成年人共用一個座椅，如果想要單獨占用座椅，則需要購買兒童票，一般座椅比較擁擠的時候，家長就會給孩子單獨購買兒童票，過小的幼兒則最好抱在懷裡乘車。

【1】對于身高不足1.2米的兒童，需要成年人陪同乘車

• 一位成年乘客隻能帶一名免票兒童；
• 超出一個的兒童，即使身高不足1.2米，多出的兒童也需要購買兒童票；
• 免票兒童，是沒有單獨座椅的，需要與同行人共用一個座位。

【2】對于身高在1.2米（含）至1.5米（不含）之間的兒童，需要成年人陪同

• 滿足條件的兒童乘車，需要購買兒童票，兒童票不需要實名認證，在同行人名下添加兒童票即可購買；
• 如果是購買卧鋪票，則卧鋪價格是全價，空調車、和加快車部分，可享受半價服務；
• 購買兒童票的兒童，沒有單獨卧鋪，如果想單獨一個卧鋪，需要購買全價卧鋪部分。

【3】對于身高超過1.5米（含）的兒童

• 身高超過1.5米的兒童乘車，需要購買全價票；

備注：兒童乘車，如果有身份證可以攜帶，沒有辦理身份證的兒童，需要攜帶戶口本，與同行成年人一起走人工驗票通道進出站。

對于符合免票條件的兒童，到底該不該買兒童票，是一個“公說公有理婆說婆有理”的話題，其實要因人而異，視具體情況做出決定，沒有所謂的該不該：

1、如果孩子還非常小，不具備獨自占用座位的條件，全程需要家長照顧，那麼這樣的孩子，不僅不該買兒童票，還有小心呵護，需要把孩子抱在身邊才好，多買一張票肯定是浪費，沒有任何必要；

2、如果孩子和家長都比價占地方，一個座椅明顯擁擠，那麼給孩子購買一張兒童票是非常必要的，這樣的兒童獨自座一個座位是不會有安全問題的，大人和孩子都比較舒适，否則長時間乘車，大人會比較疲勞；

3、對于那些半大不小的兒童，有條件的家長，也可以鍛煉孩子獨自乘車的能力，而有的孩子從小就有這種意識，我就曾見過一個不用買票的兒童，非要獨自占座，最後家長隻能買了張兒童票，實現了他獨立的願望。

乘坐火車外出旅遊，還是應以安全、快樂、舒适為前提的，每種體驗都是唯一的，無論是擁擠還是舒适，都可以當成旅遊體驗，可以讓孩子自己做出選擇，是為了節約吃點虧，還是花點小錢追求舒适，總之安全和快樂是第一位的。

經常外出旅遊的小夥伴都知道，中國民航有一些服務，就是針對兒童的，家長可以為兒童辦理無人陪護乘機服務，家長在為兒童訂票時，可以勾選這項服務，乘機時隻需把孩子送到機場，交給工作人員即可，在目的地安排人員接機，沿途空乘人員會把孩子照顧好，并安全送到接機人的手裡，這個服務非常貼心，但是一趟飛機數量有限，需要提前預定；

中國鐵路在兒童獨自乘車這塊，不是這樣的，必須有成年人陪護，也可以說沒有提供兒童無人陪護乘車服務，并且不單獨售賣兒童票，需要一名同行成年人的車票信息，檢票時，也是需要一起走人工通道（兒童沒有身份證時）。

其實無人陪護外出旅遊，對于鍛煉兒童非常有好處，可以讓他們快速掌握城市符号，學會跟陌生人搞好關系，達到快速成長的目的。

【溫馨提示】

過去有一些家長會通過關系，讓列車服務人員攜帶孩子出行，在出發地好目的地安排接送服務，但是這個畢竟不是正規的服務，是一種變通。