樸實無華的江鈴重汽卡友-tft每日頭條

江鈴重汽的江鈴威龍HV5自上市以來在國内的重卡市場便赢得了不少口碑，追求者衆多，其中不乏一些駕齡數十年的老司機，今天采訪到的這位趙師傅，就是一名有着多年從業經驗的老駕駛員。

人物詳情

樸實無華的江鈴重汽卡友（江鈴重汽車主趙師傅專訪）1

趙師傅，山西人，97年就入行了，拉過煤，也運過焦炭到現在已經從事卡車運輸業二十多年了。最開始是一名江鈴重汽的用戶，但随着車輛的使用加深，逐漸被江鈴的品質所打動，現在已經是一名江鈴經銷商了。

車輛情況

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最開始趙師傅開得是老款的江鈴威龍，老車的空間，動力各方面都讓他比較滿意。于是後來他購入了國五版的江鈴威龍HV5。

國五版的江鈴威龍HV5車寬2.5m，内部高度2.13m，動力搭配是470匹馬力的福特發動機與12檔法士特變速箱的搭配。雖然平時趙師傅拉的都是比較重的貨，但是在這個馬力下完全不愁。

工作内容

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趙師傅常見奔走在工地間。拉的最多的貨就是石子，土方這些貨，都是些比較重也比較髒的貨物。忙起來的時候休息也比較少，但是趙師傅還是會抽空去拾掇拾掇自己的卡車。

如何認識江鈴重汽的

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跟趙師傅聊起和江鈴緣分的時候，他臉上表現出了抑制不住的笑容。最早趙師傅了解到江鈴重汽，是被其福特的發動機技術吸引來的，并且随着對江鈴重汽了解的加深，趙師傅看到了更多亮點，最後決定成為一名經銷商。

而在決定成為經銷商之前，趙師傅可以說是慎之又慎了，他特地去到了廠家，實地深入的去跟廠家了解過江鈴重卡的三大件，最終江鈴以過硬的品質獲得了趙師傅的認可，達成了雙方的合作。

使用感受

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除了動力強勁，車子的牢固性也是趙師傅比較滿意的另一點。還有就是開起來的舒适感了，有時候活多起來趙師傅基本都待在車上了，多虧這個座椅，讓他在奔波路上沒那麼勞累。

車主點評

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如今距離趙師傅成為江鈴重卡經銷商已經過去兩年半了。他一直慶幸當初江鈴重汽還在打開重卡市場時便選擇加盟了。看着江鈴重卡發展的越來越全面，趙師傅也深感欣慰。這不，他還在當地建起了一座新的江鈴售後服務站，旨在服務更多江鈴重卡客戶，讓更多人看到江鈴重汽優秀的一面。

我們祝福趙師傅，也祝願江鈴重汽能百尺竿頭更進一步，再創佳績。