在2018北京車展媒體日第一天，華晨寶馬全新一代X3正式亮相。現場火爆的程度讓很多媒體都沒能近距離接觸到這款重點新車。為了給各路媒體“補補課”次日，26日也就是媒體日的第二天“X3小課堂”開課了！

在活動現場，華晨寶馬意外的公布了其正式的售價，4款車型售價區間為39.98-58.58萬元。先别急，目前還買不到，即日起接受預訂，6月才上市。目前沈陽工廠屬于産能爬坡階段，喜歡的朋友先訂先得！

寶馬的資深産品專家劉甯博老師，現場用大把的時間重點講了下全新X3在配置方面的亮點。多達二十項的标準配置還是非常有誠意的！具體是哪些配置，請看上表，一些功能性的配置究竟用起來如何，待日後試駕會和大家分享。

車身輕量化 依舊50:50

全新X3車身配重依舊是精準的前後軸負荷50:50比例，為車輛的一切優異動态特性得以充分發揮打下了堅實基礎。智能輕量化設計貫穿于整車設計：發動機艙蓋、前翼子闆與兩個前車門均為鋁材制造。強度高達1000兆帕的熱成型高強度鋼大量使用，使車身強度較上代提升30%，比上一代減重55kg。

内飾越級提升

如果和上一代X3比，這代X3的配置可以用颠覆來形容了。上一代車型在内飾設計和配置方面給人的豪華感并不強，新款車型的上市，完全是其大哥X5的風範！下面我們就來看一些亮點的配置。

熱敏按鍵

僅需輕觸熱敏按鍵，您的預設指令就會在中控顯示屏上顯示，方便您快捷操作，科技感再度升級。

三區空調

三區空調在駕駛員，副駕駛，後排乘坐者可以分開控制。

香氛系統

高級香氛系統可将寶馬提供的特制香水通過空調發散到空氣中，搭配負離子空氣淨化功能，向空氣中發射負離子，讓健康如影随形。

手機無線充電

手機無線充電功能包含一個無線充電座和附加的USB接口。帶天線放大器的車頂天線确保出色的移動信号接收效果。與無線Apple CarPlay共同使用。

靈活空間後排座椅40:20:40放倒

後排座椅可手動靠背調節 6至-9度，可按40:20:40比例折疊、同時支持後備箱一鍵放倒的功能，便捷性顯著提升。

動力與駕控

發動機：直列四缸，2.0T發動機分為兩種功率調教。

全新X3采用BMW B系列發動機,Twin-Power 雙渦管單渦輪增壓器、高精度直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統和VALVETRONIC全可變氣門控制系統都被應用其中

直列四缸，2.0T發動機分為兩種功率調教。25i（低功率）輸出為135kw，30i（高功率）輸出為185kw。高功率的30i車型,百公裡加速僅為6.8秒,呈現出典型的快速油門響應、線性順暢而穩定的動力輸出。鋁制部件和新的曲軸設計都進一步降低了發動機重量。

駕駛模式

2.0T 8速變速箱，配備自适應駕駛模式，能夠根據實時路況和駕駛者的日常習慣，自動調節駕駛模式以适合駕駛者對操控和舒适度的喜好。

BMW xDrive智能全輪驅動系統使車輛平穩應對突發狀況，不僅增強了在低附着力路面的牽引能力，還提高了整車的動态行駛性能，以全面、智能、敏捷、直接，亦是經濟節能的協同工作方式确保了全路況，全掌控的駕駛靈活性。

碰撞躲避輔助

在70km/h-210kn/h車速範圍内，通過校正式轉向幹預，使車身保持在車道内，并避免發生側面碰撞。

交叉行駛警告系統

識别出移動目标以當前車速會出現在不安全區域時，發出視覺和聲音警告。助駕駛者輕松安全地駛離車位或進入交叉路口。

交叉路口警告系統

可以檢測路口視覺盲點，對交通狀況進行提醒和預警，一旦遇見緊急情況，也可自動做好制動準備，保障人車安全。

緊急避讓輔助

車身周圍的傳感器可探測車輛前方的障礙物，當緊急制動也無法避免前方碰撞，而側方卻有足夠空間時，車輛會助力轉向輔助駕駛者，保持車輛的靈活性和穩定性，避免追尾事故的發生。

結語

新車亮點配置太多，一次性消化完畢比較困難。總體來看此次寶馬打造全新一代X3遵循了2個原則。1、乘坐與裝載的平衡。2、運動與舒适的平衡。究竟這款新車開起來是否能達到預期，我們期待試駕體驗早點到來！