華為車機操作系統-tft每日頭條

7月14日，東風雪鐵龍舉辦“舒适進階縱情超越”天逸BEYOND預售發布會。此次發布的東風雪鐵龍天逸BEYOND共3款車型，提供6項選裝包、4種車身顔色和2大内飾官方預售價格為15.77萬元—23.17萬元。

華為車機操作系統（攜手華為研發車機系統）1

該車軸距為2730mm，車身寬度1860mm，車身長度沒有公布，但從定價判斷，天逸BEYOND應該與天逸C5 AIRCROSS定位相當，比“凡爾賽”高出一個等級。

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該車搭載1.6T 8AT與1.8T 8AT動力總成，之所以最低配與頂配的價格差相差如此之大，是因為頂配車型為PHEV插電混動版。

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命名方面，BEYOND即有超越的含義，也能激起一部分人對這個名字的情懷，因此高配和頂配，分别命名為“海闊天空版”和“光輝歲月版”。

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雪鐵龍全球設計總監皮埃爾·勒克萊克先生介紹了新車的全新設計語言，但就目測來看，與天逸C5的外觀相差不大。不過，我一直認為天逸系列的設計是SUV領域最出色的，真的沒必要修改，BEYOND的外觀非常符合中國客戶的審美需求。

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變化最大的是内飾設計，目測BEYOND的内飾設計是“凡爾賽”與C5的融合體，全系标配的10英寸懸浮式高清觸控顯示、12.3英寸劇院式液晶數字儀表盤，比C5更顯得更年輕時尚。

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車機系統方面，BEYOND這回與華為、聯通兩大行業巨頭進行合作，共同研發了響應速度更快、操控更流暢的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網聯系統，“凡爾賽”車機系統問題在這台車上有了翻天覆地的改善。

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該系統不僅配備了支持上千種語言的AI虛拟人智能語音交互，能秒懂你所需，讓你做真君子，能動口絕不動手。同時，豐富多彩的沉浸式車載娛樂中心、AR實景導航、OTA雲端升級、360°全景泊車影像透明底盤等一系列功能，讓出行體驗充滿智慧，更加輕松。

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值得一提的是，東風雪鐵龍天逸BEYOND還配備了15W高效無線充電，據說頂配PHEV版本車型還增加了80多項舒适性配置，現在隻等試駕車感受一下這車到底有哪些變化了。

最後，雪鐵龍雖然在市場占有率上不高，但在車圈的流量卻很大，不知道天逸BEYOND上市後，會不會引起新一輪的媒體讨論，我們拭目以待吧。