網上有這樣的說法，“老一輩說了，車禍現場鞋一掉，人不死也重傷。”不少人都相信，你看像電影電視劇裡面，也常常有這樣的場景。更有人宣稱，鬼是沒有腳後跟的，所以人死了，鞋就穿不住了，自然掉了。

這不胡說八道嘛。老一輩人說過這樣的話嗎？老輩人是有經驗，但是有這方面經驗嗎？他們那一代人大馬路上跑的汽車不如現在的多吧？那再老一輩，連汽車都沒見到過吧。

這種說法沒有科學根據。發生嚴重車禍，在現場鞋子脫落的并不都是死亡或者重傷的，而死亡的人也有鞋不掉的。很大一方面和鞋有關系，涼鞋、皮鞋容易掉，系帶的運動鞋就不容易掉。

車禍現場鞋愛掉，原因不外乎兩個。車禍導緻人重傷或者死亡的，沖擊力一定很大，把人都撞飛了，鞋自然也會掉。遭受這麼大的撞擊，當然人不死也重傷了。另外遭遇車禍的人瞬間喪失意識，失去肌肉控制力，腳對鞋子沒有抓握力了，所以鞋子會掉下來。

至于影視作品中頻頻展現車禍掉鞋這一場景和鏡頭，實際上是他的一種手法，真實的車禍現場既慘烈又血腥，不适合真實再現，觀衆也接受不了，弄一個鞋的特寫，觀衆們就明白了，這個人不行了。這麼演戲，沒毛病。

如果遇到車禍傷者，現場如何急救？

1、如傷者有出血症狀，要立即為傷者止血。出血量較小時，可以用壓迫法止血，出血量較大時，可以用止血帶綁紮，并在止血帶上寫清楚綁紮時間，不要讓肢體因缺血而壞死。如有骨折情況，要用木闆、雜志等物将患肢進行固定。

2、傷者出現了呼吸和心跳停止的狀況，要及時為傷者進行人工呼吸和胸外按壓。如果傷者處于昏迷狀态，要為傷者清除口鼻中的泥土、分泌物和假牙等物，讓傷者采取側卧位，保持呼吸道暢通。

4、駕駛員傷者的處理情況，如車禍導緻汽車着火，車内的人要馬上跑出車外并将燃燒的衣服脫掉，也可以就地打滾将火壓滅。被燒傷的部位要馬上用涼水沖洗降溫，或将患肢浸泡在水中。

5、駕駛員被方向盤撞傷，或被變形的駕駛室夾傷，一般都被困在駕駛座位上動彈不得。求助人員應先給駕駛員的脖頸部位戴頸托，如無頸托也可以用硬紙闆代替，避免駕駛員的頸椎錯位。再用一塊木闆墊在傷者的後背，用繩子将其固定後，再将傷者移出駕駛室，避免胸部受傷。

5、車禍發生時，駕駛員通常會踩急刹車，車輛的速度會驟減，坐于車裡的人的脖子因此會前後晃動而造成傷害，多為頸椎關節脫臼，嚴重的會出現昏迷。這種情況發生後，救助人員要馬上為傷者戴上頸托，阻止其頸部的擺動，避免傷害程度加深；如無頸托，也可以用硬塑料或硬紙闆來代替。

6、汽車受到撞擊後，坐于車裡的人可能會從座位上彈射出去，這樣會對其脊柱造成損傷，在轉移傷者的時候，要先給傷者上頸托，然後由五六個人一起轉移傷者，一個負責擡傷者的頸部，防止傷者的頸部活動，其他人分别站在傷者四周，一起将傷者平着擡起，将傷者擡到硬木闆上，然後用繩子或繃帶将傷者固定在木闆上再進行搬運。如果在轉移傷員時操作不當，會使傷者的脊柱損傷程度加深，嚴重的導緻脊柱的斷裂，緻使傷者終身癱瘓。