蘇州軌交S1線又有新進展啦！
近日，在蘇州軌道交通S1線花橋停車場一輛藍黃相間的内燃工程車正式亮相，這是S1線首輛正式“報到”的工程車。
第一台工程車的到來意味着蘇州軌道交通S1線已滿足了電客車調車作業的需求，也标志着S1線進入了設備全面調試的階段。
該内燃工程車由電控燃油噴射柴油發動機提供動力，為雙司機室内走廊、車架承載結構。主要用于蘇州軌道交通S1線列車的牽引、調試列車以及在正線進行救援的機車，也可以用于其他場合的牽引動力設備。
蘇州軌道交通市域一号線有限公司設備管理部高級工程師賈棟勝：“我們的内燃工程車是國内唯一采用輔助交流供電系統的液力傳動工程車，能夠有效降低司機室噪聲、動力室溫度，提高機車的可接近性、可維護性。”
地鐵工程車主要有兩方面的作用：
一是可以配合地鐵開通前各項設備調試；
二是在地鐵開通後，用于牽引地鐵列車轉軌、正線物料運輸、軌道線路和接觸網的檢測維修保養、調車作業以及客運車輛緊急救援等方面，在軌道交通工作中發揮着重要作用，也是保障地鐵安全運營不可缺少的一部分。
賈棟勝介紹，除了這輛内燃工程車，還有接觸網維修作業車、接觸網放線車、綜合檢測車、鋼軌打磨車、攜吊平車、平闆車等21輛工程車，将于八九月份陸續到位，滿足蘇州軌道交通S1線施工配合、線路檢測等各類需求。
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