很多畢業生感歎現在找一份穩定高薪的工作太難了，尤其是“鐵飯碗”工作，甚至是打着燈籠的工作。

但是擁有這樣一份特殊的“鐵飯碗”工作并不是很受歡迎，很多正式員工在工作一段時間後都選擇了辭職。

這個鐵飯碗工作就是“地鐵”。大部分一二線城市都建了地鐵，屬于企業。地鐵工作人員也有鐵飯碗的工作，但他們為什麼選擇辭職？

地鐵的“正式員工”紛紛辭職。他們不喜歡低工資嗎？

在很多人眼裡，地鐵雖然是鐵飯碗，工資也不高，每個月3/4k已經是比較高的收入了，但實際上，地鐵員工的真實工資比我們想象的要高很多。

地鐵工人的工資會受到很多因素的影響，比如不同崗位的工資自然會有所不同，不同城市之間的工資差距也很大。

以北上廣這樣的超一線城市為例。這些城市地鐵工人的工資還是很可觀的。除了固定工資，每個月還有各種補貼，工資在5k到10k之間。員工還享受很多隐性福利，比如五險一金、年終獎等。

至于其他二線城市或者經濟不太發達的城市，地鐵員工的工資會稍微低一些。

不過，這也是一種分工。比如地鐵司機就是正式員工。光是基本工資就在8-10k之間，年底還有3-5w的年終獎。工資不低。

至于大家提到的3/4k工資，這些員工不是正式工，是外包工。

地鐵的保潔、安檢、保安、服務等崗位全部由外包人員承擔，他們的工資可能比較低。

但也可以保證繳納五險一金，年底會有一定的績效獎金，相對穩定。

但就是這樣一個穩定的鐵飯碗，卻遭到了拒絕。地鐵的“正式員工”紛紛辭職。為什麼呢？是因為工資太低嗎？

圈内人講内幕:地鐵員工辭職不是因為“工資低”。

地鐵司機、金融票務、技術維護、工程師、調度員、經理等。都是正式員工。這些正式員工工資高，薪水高，福利好。他們不僅有雙休，還有15天的年假。

地鐵内部人士表示，在地鐵工作的正式員工并不多，比例在十比一左右，但奇怪的是，很多正式員工也選擇辭職。為什麼呢？

圈内人講内幕:地鐵員工辭職不是因為“工資低”，而是因為“發展不足”。

地鐵工作比較穩定，工作壓力不大。應該是大家夢寐以求的工作，但是因為太穩定，沒有晉升的機會。

如果真的按部就班地待在地鐵系統，雖然可以工作到退休，但這輩子基本都會定型，沒有發展前途。

尤其是對于剛畢業的年輕人來說，他們應該有無限的可能，但是這個鐵飯碗卻把他們都框住了，他們的未來似乎就在眼前，這也是很多地鐵正式員工選擇離職的主要原因。

對于一些外包工人來說尤其如此。地鐵工作對他們來說更像是一種過渡，沒有準備，工資也不高。如果遇到其他合适的工作，肯定會辭職直接走人。

一般來說，人們選擇離開地鐵的原因不是因為工資低，而是因為“沒有發展”。你的上限已經有了，不管你努力不努力，都不會有新的突破，這是年輕人無法接受的。

地鐵工作還受歡迎嗎？選擇鐵飯碗時要小心。

地鐵受歡迎與否取決于每個人對工作的态度。如果學生本身不願意平凡，敢于拼搏，那麼地鐵這樣的鐵飯碗可能真的不适合所有人。

但是如果學生喜歡穩定，願意平淡，地鐵工作更适合大家，尤其是有正式編制的地鐵員工，可以工作到退休，沒有任何意外。

是否選擇在地鐵工作，取決于學生對未來的規劃。其實不止地鐵工作，很多鐵飯碗工作都有這樣的共性。

體制内工作穩定，福利待遇好，工作壓力不大，但發展前景很小。學生在申請考試前必須仔細考慮。這真的是他們想要的生活嗎，這真的是他們未來想做的工作嗎？

學會認識自己，上班前明确自己的目标和需求，考上鐵飯碗後不要後悔。這隻是浪費你的時間和精力。

今日話題:如何看待地鐵員工離職？你知道他們的工資狀況嗎？