康少一直強調，玩改裝玩音樂要量入為出，預算要想好，不要為了玩而搞得負債，那就不是玩了，不是好的玩法。

那麼，針對不同的預算，有哪些性價比比較高的方案呢？今天，康少給大家介紹一下從一千，兩千，四千，六千，八千，及一萬的預算，分别有哪些改裝方案可以借鑒。

一、隻做隔音 1k

康少寫過很多篇文章和大家科普隔音的重要性，這裡就不再贅述，因為隔音是基本中的基本啦。預算隻有1千的入門級玩家，建議可以把預算都先放在做全車隔音上。隔音屬于花小錢幹大事的改裝步驟，沒有更多預算去換喇叭、加喇叭、功放，想要整體性地改善音質，減少雜音噪音，是蠻有幫助的。

其實，類比一下，對于耳機來說，如果能做到降噪，那麼這個耳機也就已經是上品了，降噪後的音效和給人的聆聽愉悅感大幅提升，而對于車載音響，降噪雖不能從根源上提升音樂質量，但一個更少雜音的聆聽環境，是可以更讓人享受車内音樂的。

二、入門型套餐 2k

有2k預算的話，就可以進入換裝備階段了。前聲場和後聲場的喇叭都可以換一下，主機可以用原車的直推，但是，如前所述，如果車本身隔音不行，那隔音升級還是要做的，所以要換前後聲場喇叭 隔音的話，還是最好有個3k的預算。喇叭 1000價位的質量也是可以的，總好過原車可能三四百塊的喇叭。這裡以卡頓的喇叭為例，給大家出個簡單的方案：

前聲場可以選擇兩分頻套裝，後聲場選擇同軸喇叭，這樣出來的聲音既有張度又細膩，适合入門欣賞。

三、綜合改善型套餐 4k

仍舊以卡頓為例，更加直觀：

這個方案主要是增加了處理器。4千多的預算，比較難在換了喇叭的基礎上增加功放，這時候你就會感覺到dsp就是個好東西了。DSP的價格一般都不會非常高，一千來塊也可以買到不錯的，能處理切頻、分頻、EQ、延時等工作，屬于對音色進行綜合性提升的裝備，也算是花小錢幹大事了。

四、音質型套餐 6k

預算有6k，可以增加個功放了。（當然了，康少這裡是按照常規改裝步驟來說的，也有玩家，不換喇叭不加dsp不隔音，直接來上功放，這就取決于原車音響的情況了）

卡頓是始于1992年的品牌，至今近三十年曆史了，始終緻力于做高保真音響産品，音色圓潤，失真度低，性價比很高，推薦入門玩家嘗試！

說回功放，功放是花錢大頭之一，但是，康少仍然建議盡可能多留預算給功放。如果你的喇叭，靈敏度偏低，或者主機功率偏小，導緻喇叭未能發揮理想中效果的，就需要用功放來放大原車的聲音信号。

功放能更好地帶動喇叭，讓音色更加明亮幹淨，是玩改裝幾乎無法避免的一步。

五、人聲綜合改善型套餐 8k

到了8k預算，其實可以選擇的方案就很靈活了，也不算入門級了，可以更加自由地選擇自己想要的産品。這裡康少還是在前面的基礎上給大家示範：

采用前後聲場喇叭 處理器 功放的搭配方式。現在市面上有dsp 功放一體的産品，個人取舍吧，畢竟，二合一、三合一的産品，基本都不會太專業，當然了如果你的預算很有限又想要加功放，不是不可以考慮。在這個方案裡，dsp和功放都有了，高中低音都能得到很好的發揮，音色明亮幹淨，穩定有力度，齊活！

從一千到八千的汽車音響改裝方案，康少都告訴大家啦，如果還有更多價位預算方案想知道的，歡迎留言讨論或私信咨詢！