車輛為什麼會主動刹車?日更第 365 148 天當時買威朗 pro 時，考慮到安全，選了一個中配樂享版，它帶有主動刹車功能，關鍵時候可以避免車輛發生碰撞，下面我們就來說一說關于車輛為什麼會主動刹車?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
車輛為什麼會主動刹車
日更第 365 148 天。
當時買威朗 pro 時，考慮到安全，選了一個中配樂享版，它帶有主動刹車功能，關鍵時候可以避免車輛發生碰撞。
一直想研究下它主動刹車的觸發機制，多遠的距離，多快的速度，才能發生，但這些應該隻有别克技術部門的人才知道，所以一直也沒有太刻意去探究它。
除了主動刹車，它還有一個功能，叫前方碰撞預警，當車輛距離前方較近時，汽車會用紅色指示燈和滴滴聲來提示司機。
因為設置的是最靈敏級别（按距離遠近分三個檔位，大船設置的為最遠），所以大船經常能看到和聽到車輛報警，很多時候其實報的有點多餘了，不過提醒一下也好，保持警惕嘛。
上周大船開車走在一條狹窄道路時，前方有一個人拉着行李箱在路邊往前走，大船踩了下刹車，降低了車速，同時按了喇叭，準備從那人旁邊開過去。
那個行人也不看後邊，直接橫穿馬路，大船隻好深踩刹車，讓車速更低，就在行人剛剛離開車輛正前方時（行人距離汽車還挺遠，可能行李箱還在那個行人的身後），汽車報警，差不多同時汽車自動刹車了，刹車盤直接抱死，一陣刺耳的金屬摩擦聲傳進車内，那個聲音就像一根鋼筋直接在水泥路上摩擦，怪瘆人。
之前一直對主動刹車的印象，大概等同于猛踩刹車，沒想到在很慢的速度下，司機踩着刹車，主動刹車還刹得這麼狠，可能主動刹車就是讓刹車盤抱死。
普通人就算猛踩刹車，也是有一個過程，不會讓刹車盤立即抱死，所以很少會發出那麼刺耳的刹車聲。
總結來看，應該是主動安全設置的距離過遠了，如果主動安全設置為近距離，汽車也能保護車輛不和周圍發生碰撞，但這三個級别，分别距離是多少，這是個迷。
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