前F1車手馬克·韋伯在《賽車運動》雜志的專欄中，他認為紅牛車隊的最大秘密是什麼。這位澳大利亞人在2007年至2013年期間總共為奧地利車隊效力了七個賽季，他說管理層很平靜，車隊内部之間的關系非常棒。
穩定的組織紅牛的秘密是什麼？韋伯在談到是什麼讓紅牛成為頂級車隊。根據九場大獎賽冠軍的說法，紅牛車隊的文化與梅賽德斯的差異很大，這主要是由于政治。Toto Wolff在過濾梅賽德斯的公司影響力方面做得很好，車隊形成了有别于老東家戴姆勒集團的文化。紅牛沒有這個，它也很穩定。”
在管理層面，紅牛車隊的情況很穩定，由老闆馬特希茨、霍納和馬爾科組成的鐵三角非常匹配。這些人認識多年了，确切地知道對方會有什麼期待。這與梅賽德斯，沃爾夫和母公司戴姆勒首席執行官康林松之間的情況有所不同。
紅牛有膽識韋伯認為：“車隊的成功還受益于出色的一緻性，并保留了大多數關鍵員工，但重要的是管理架構的扁平化。車隊的财務狀況也非常好。”自進入一級方程式以來，紅牛車隊囊獲5次車手冠軍，四次車隊世界冠軍絕非偶然。
另外除了Mateschitz、Horner和Marko鐵三角，2005年，紅牛車隊說服了紐維加盟車隊。事實證明，這是一個金子般的行為，因為有了英國頂級設計師，車隊在内部就擁有巨大保證的品質。根據Webber的說法，Mateschitz喜歡Newey和他對工程的癡迷。
紅牛的文化可以體現出三點：
1，車隊的管理層架構很簡單，合适的人在合适的位置上；
2，技術研發導向，注重行業頂尖技術人員的招募；
3，不僭越、不越俎代庖，各司其職，紐維負責賽車設計，馬爾科負責車手招募，霍納負責車隊管理，而大老闆馬特希茨負責投資。
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