據深視新聞報道，深圳至深汕合作區高鐵線路長約120公裡，線路由規劃中的位于深圳市南山區的西麗樞紐站引出，向東至深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、深汕站（原赤石站）後接入沿海高鐵至汕頭。
目前，深圳正在優化方案，争取上報國家發改委和鐵總批複，盡快開工建設。
從汕頭站前往深圳北站，需要繞行梅汕鐵路（汕頭至潮汕段）再進入廈深鐵路主線，且行車時速在120-200km/h之間，速度較慢，耗時約兩個半小時，且節假日容易出現一票難求的情況。通過深汕高鐵，汕頭站至深圳北站有望壓縮至1小時左右，将大大縮短行程時間。
據了解，廣汕高鐵（汕頭至汕尾段）已經開工建設，廣州至汕頭的行程時間将縮短至1個半小時左右。
廣汕高鐵與深汕高鐵建成通車後，将大幅提升汕頭站的服務能力，為打造全國性綜合交通樞紐打下堅實基礎。
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