近日，領途汽車在杭州舉行主題為“領略新途”的品牌發布會，正式發布領途品牌。發布會上，領途汽車旗下五款小型電動汽車集中亮相，包含兩款A0級和三款A00級産品。據介紹，這五款産品将分别在2019年底前推向市場,其中K-ONE這款産品将在今年11月正式上市。

為了加速産品落地，2019年年底前，領途汽車将陸續推出如下5款車型。

K-ONE由美國與意大利造型團隊主持設計，造型硬朗、時尚、内飾簡潔，主要面向年輕消費群體。K-ONE在整車設計上，專注于電驅化的車身與底盤設計，配備EV-Safe途 安全技術和小型藍靈動力系統技術和工業4.0的制造标準。K-ONE計劃于2018年10月SOP。

BX100定位輕智能音樂汽車，目标人群為二三四線城市20-45歲群體，上下班短途代步，和戶外短途旅遊。BX100計劃于2019年5月SOP。

C5是一款定位A00級電動汽車，使用了大量的超高強鋼、鋁鎂合金，同時采用高電壓車身，有力提升可靠性和效率。C5計劃于2019年9月SOP。

C3作為C5的姊妹車型，與C5同一生産線生産，更具操控性。C3計劃于2019年11月SOP。

S5都市版與K-ONE同平台，整車設計理念融入領途LOGO的特點造型時尚，具備主動安全配置，如ADAS、ACC、LDWP等。S5計劃于2019年7月SOP。

在發布會上，領圖汽車創始人張立平表示：“領途汽車将堅持專注小型電動汽車發展的戰略，緻力成為全球小型電動汽車創新型企業，努力打造高品質水準的小型電動汽車品牌。”

當前，中國新能源汽車産業正面臨深刻的變局，各種新舊造車勢力交織博弈，市場競争進一步加劇，而我國新能源汽車産業雖大不強，由于片面追求電池高密度、高能量比、高續航的政策給這個行業帶來了一定的安全隐患，目前新能源汽車産業發展呈現“啞鈴式”分布特點，一端是以特斯拉為代表的“高大上”發展方向，一端是以中短途為代表的小型電動汽車發展方向。

伴随着國家新能源汽車産業發展的腳步，領途汽車已經走過了十年。領途汽車通過十年的探索和實踐，對小型電動汽車産品的特性和市場需求有了更加深刻的理解，确立了“堅持與主流車企差異化的産品和經營策略，持續為客戶提供好開好用小巧精美的産品，努力做中國新能源汽車産業勇敢的探索者，力争成為新能源汽車市場的重要組成部分”“堅•持•努•力”發展的“四字”戰略方針。

為搶抓後補貼時代市場化生存發展的機會和公司未來的發展，領途汽車制定了三年的運營激勵和股權激勵目标和辦法。與此同時，領途汽車全程參與電池供應商的原材料、電池制造、BMS、系統集成的生産鍊。

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