挂車都有幾種長度-tft每日頭條

在2017年10月14日發布并于2018年5月1日實施的《貨運挂車系列型譜》，在替代原GB/T 6420—2004的基礎上，增加了挂車整備質量類别、增加了倉栅式挂車、增加了中置軸廂式挂車、增加了低平闆式挂車、增加了車輛運輸車挂車、增加了液體運輸挂車、增加了冷藏和保溫運輸挂車等。

規定的一些新術語及定義

輕量化挂車（light trailer）：采用新材料和/或新結構使整備質量達到下文中B類車型要求的挂車。

大鵝頸式集裝箱運輸半挂車（drop deck container chassis）：鵝頸落差大于300 mm，後承載面高度不大于1300 mm，鵝頸上表面為非承載面，專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。

平直梁式集裝箱運輸半挂車（flat top container chassis）：車架縱梁上平面為平直結構，整個車架上表面直接承載，專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。

小鵝頸式集裝箱運輸半挂車（goose neck container chassis）：鵝頸落差不大于121mm，縱梁前後上平面均直接承載，專門用于集裝箱運輸的框架式半挂車。

系列型譜

貨運挂車系列型譜按車輛結構由欄闆式挂車系列、倉栅式挂車系列、廂式挂車系列、低平闆式挂車系列、車輛運輸挂車系列、液體運輸挂車系列、粉粒物料運輸挂車系列、集裝箱運輸半挂車系列、冷藏和保溫運輸挂車系列組成。

随着輕量化挂車概念的增加，在型譜中包含兩種質量：A類代表常規挂車整備質量，B類代表輕量化挂車整備質量。

1、欄闆式挂車系列型譜

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2、倉欄式挂車系列型譜

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3、廂式挂車系列型譜

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4、低平闆式挂車系列型譜

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5、車輛運輸挂車系列型譜

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6、液體運輸挂車系列型譜

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7、粉粒物料運輸半挂車系列型譜

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8、集裝箱運輸半挂車系列型譜

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9、冷藏和保溫運輸挂車系列型譜

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編後語

在相關政策的引導之下，我國的挂車産品正在逐步擺脫十幾年來幾乎原地踏步的狀态；朝着高端化、多元化方向發展，來滿足各種場景、行業的運輸需求。