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小牛電動車的首款車型——自遊家NV已經正式亮相了。以中大型5座SUV的定位，提供增程式和純電兩個版本可以選擇。而Ta的品牌和外觀都屬于創新，自然也是備受矚目。近日，我們獲悉這款車即将要上市了，純電動車型CLTC工況下續航裡程為550km，增程版CLTC工況下綜合續航裡程超過1257km，預算在30萬左右，你會喜歡嗎？

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市場從來不缺少中大型的5座SUV，但是市場當中以複古的味道展示一台車的靈魂，相較于傳統新能源車型大多采用了封閉式的進氣格栅不同，人家更是在前臉使用了大尺寸的貫穿式進氣格栅。整體上可以追溯到上個世紀五六十年代的歐洲。格栅的上方居然還有分段式的橫向LED燈帶，搭配上兩側複古的圓形設計，内部還有同樣設計的圓形日間行車燈。在越野的基礎之上，還有着濃濃的複古味道。

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車身尺寸方面為4915*1962*1755mm，車身軸距為2910mm。參考目标在理想ONE和特斯拉的Model Y左右。車身側面的造型方正，車頂線條平直。在C柱位置進行的熏黑處理，營造出了懸浮式的車頂效果。而且在C柱位置還有LED燈帶，方便充電時候對于電量的觀察。

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尾部采用了火山口造型的尾翼，還有頂部的擾流闆和側風翼。尾燈采用貫穿式，下方還有大面積的銀色護闆。

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對比于外觀的風格，這款車的内飾顯然有點簡陋。除了一些位置的真皮包裹之外，最顯眼的就是15.6英寸的懸浮式中控屏。不過方向盤的設計看起來也是上個世紀的産物。

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動力部分，增程版由1.5T發動機加永磁同步電機組成，前電機最大功率130kW，後電機最大功率140kW，最大扭矩526N·m，百公裡加速5.9秒，CLTC工況綜合續航1257km。

鬼鬥車觀點：馬上上市，目前應該是和理想ONE沒有關系了，但是可以和理想L8競争一下嗎？續航還可以，但是這個外觀和内飾，我覺得還是理想更好看一些。