柯迪亞克系列自上市以來一直好評如潮，這不僅得益于文明工藝精湛的德系品質，還有豐富便利的配置。今天我們就來說說柯迪亞克系列的兩個“貼心人性”裝備：定速巡航和ACC自适應巡航。這兩項裝備有什麼區别呢？應該如何使用呢？

提起定速巡航相信大家都知道,這個功能對于經常跑高速的人來說非常實用。長時間駕駛時，打開定速巡航，設定好車速，駕駛者即可将右腳從油門踏闆上拿開，車輛将自動保持設定時速前行，多功能組合儀表也将實時顯示定速巡航狀态。隻需輕啟開關，設定好車速，松開油門，車輛将根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量；巡航過程中可以調整設定速度。采用了這種裝置，在高速路行駛的時候，駕駛員就不用再去控制油門踏闆，減少不必要的速度變化，也不用頻繁踩油門，減輕了疲勞感，提高了駕駛舒适性，同時還可以更節油，可以說是一舉兩得。

自适應巡航控制系統在定速巡航控制系統的基礎上發展而來。所以比定速巡航更加智能。

它的工作原理是在車輛行駛中， ACC自适應巡航系統由雷達傳感器監控車輛前方的交通狀況，該傳感器發射雷達電波，并接受前方車輛反射回的電波，ACC 能根據這些數據，計算出與前車的方位、距離和相對速度。

當前方可暢通行駛時，ACC自适應巡航系統将保持所設置的期望速度，如果系統識别出本車正在向前方車輛靠近， ACC将通過發動機控制器或ESP 控制器對車輛進行配合幹預，從而保持所設置的安全距離。當前方可再次暢通行駛時，ACC 将使車輛加速至預先設定的期望速度。

柯迪亞克系列所配備的ACC自适應巡航系統可設置的速度範圍是30-160km/h，即可以在車速高達160km/h 的情況下進行輔助駕駛。駕駛員通過方向盤左側的ACC檔杆進行速度調節，通過上下撥動檔杆，車輛會以10km/h的加減量進行巡航速度的調節。

智能5檔跟車距離：駕駛員通過方向盤左側的ACC控制杆來控制跟車距離，共有5個檔位，其距離會顯示在車輛儀表盤中央的行車電腦屏幕中。

個性化跟車模式：通過中控屏幕可以設定ACC巡航的3種跟車模式（标準、運動、經濟），車輛會以不同的模式對油門以及制動進行不同的響應，達到不同的行車需求。

在駕駛傳統車輛時，駕駛員必須始終全神貫，快速發現新情況，并通過制動或加速做出反應。ACC自适應巡航系統能根據車流情況來調節車速，并幫助保持駕駛員所設置的和前車之間的距離，從而減輕駕駛員在駕駛過程中的負擔，從而使駕駛員能更好地專注于當時的交通狀況，使駕駛變得更為輕松。

從功能上講，二者之間的區别在于，定速巡航不能跟車行駛，系統無法自動判斷是該刹車還是該加速，隻能設定一定的車速行駛。适應巡航系統系統能夠跟随前車行駛，當前方有目标車輛時，帶有自适應巡航的車輛會跟随前車并保持一定的車距行駛。

需要大家注意的是：定速巡航和ACC自适應巡航系統僅僅是側重于舒适性的駕駛輔助系統，而并非自動駕駛系統。因此，即使ACC已啟用，駕駛員也有責任随時監控車速以及與前車的距離，可以随時通過制動或油門對車輛進行控制。

ACC有助于實現協調平穩的跟車行駛，但仍有一些特殊工況需要用戶特别注意。所以開車的時候即使安全裝置再豐富，它都是輔助駕駛系統，我們可以把它看作一個分擔任務、保駕護航的陪駕。作為司機任何時候都不可以掉以輕心！