全新朗逸怎麼樣值得購買嗎-tft每日頭條

停車更方便，空間同級出色，5.3L油耗合資熱門轎車，實拍朗逸

朗逸這款車在國内一直以來不是同級銷量第一就是同級銷量第二，銷量就是十分堅挺，品質也是十分靠譜，而三廂車的設計實用性不錯，不過現在停車時越來越困難了，三廂車的長度畢竟還是太大，那兩廂的朗逸就是一個不錯的選擇。

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前臉的倒梯形格栅和閃亮的鍍鉻裝飾都是非常典型的大衆特征，整個造型從遠處看你隻知道是大衆，很難能分出是大衆的誰，這就是朗逸能受大家歡迎的原因。

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差了一個車尾之後，長度縮小到了4541mm，其餘的各方面參數都基本保持一緻，側面的造型前半部分很朗逸，後半部分則有一些旅行車的意思。不過多出的車頂行李架倒是确實是非常的好用。

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朗逸兩廂的車尾世界沒有做很大的改動，一般來說三廂改兩廂都需要重新設計車尾，而朗逸的車尾則更像是兩廂半的設計，保留了三廂朗逸的總體設計。

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朗逸剛上市的時候最低配車型配置是真的低，不過說實話走量的也不是最低配車型，其中配以上車型其實配置還不錯，比如說實拍車型，除了沒有全液晶儀表之外，手機互聯、倒車影像、藍牙、電子手刹、一鍵啟動這不是都有嘛。

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大衆這兩年倒是非常喜歡用混合材質座椅，不過皮織物的搭配确實在成本、質感以及實用性上得到了很好的平衡。

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後排的空間上兩廂三廂是完全沒有區别的，而兩廂版本後排的全景天窗倒是真的是買車的時候會很讓人心動，而且實拍車型還配備了空調出風口。

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這幾年新裝備的1.2T四缸渦輪增壓發動機倒是表現确實不錯，最大功率116馬力，峰值扭矩200N·m，變速箱則是和1.4T同款的7速雙離合，這款動力要比1.5L自然自然吸氣版本提升了不少，而工信部綜合油耗反而隻有5.3L/100km。

朗逸一直以來都是以實用性自居，空間表現不錯，整體實力均衡，而三廂版對于停車資源沒有那麼緊張的用戶來說是非常實用的選擇，而停車沒那麼方便，又想要個實用的車的話，朗逸的兩廂也挺合适的，朗逸的空間優勢得到了保留了，而且油耗不高車還短了一些，這不就正好方便停車了。