國産之後，華晨寶馬一口氣推出了從320一直到335等多款車型，而今天讓我們一起從各個層面來看一看這款華晨寶馬328Li。
無論是長寬高還是軸距追趕潮流相對于上一代3系，都有了一定的增加，肥厚的發動機艙，在前端有一個明顯的下斜，乍一看好像在抿嘴一樣，個人感覺沒有個之前的幹脆利索，仁者見仁。相比來說它的側面線條和車尾，尤其是車尾，很有層次感，尾燈也很好看，然而在這個級别的市場上它注定不會孤獨，比如強有力的競争者A4L。
全新3系給人最明顯的感覺就是空間更大了，在國外新3系要比老3系軸距長了50mm，這國産在此基礎上又長了110mm，達到了2920mm，所以前後排的空間都很寬敞，座椅軟硬适中很舒服，所以現在從尺從上來講，3系越來越像5系，5系越來越像7系，而7系海石系。内飾上來講沒有太大的變化，布局，儀表盤，中控台等，寶馬的外觀設計師換了好幾任，但内飾一直是一個人嗎？
328Li在山路中懸挂和底盤方面雖然不是雙離合，但反而沒有了那種保護程序，起步更加直接，車身的傾側抑制也更加到位，特别是在山區多彎的路上，對渦輪增加發動機也是個非常大的考驗，渦輪遲滞也可以說是微乎其微，所以整個過程還是比較順暢。新3系變得更大更寬敞更舒适，這對于消費者來說是好事無可厚非，2.0升渦輪增壓發動機
挑戰3.0升機械增壓發動機的時候平路上隻是小幅度落後，而在山路上則表現的非常出衆，這是一輛好車，會讓更多人喜歡它。
目前這款車的價格在40萬元起，相對于同級别的車來看，這款車還是很有入手的價值！
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