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科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買
科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買
更新时间:2026-11-12 08:12:41

文:懂車帝原創 初俊呈

[懂車帝原創 産品]都說如今的汽車便宜了,那到底有多便宜呢?我曾經的座駕,二代飛度1.3升手動擋最低配,當年指導價8.98萬元,購車優惠基本沒有。也就是說,當年用9萬塊,隻能買到一台合資手動擋最低配的小型車。十來年之後,煎餅果子從3塊漲到了8塊,但同樣是9萬塊,你卻能買到自動擋合資緊湊型車,比如說來自上汽大衆的桑塔納以及來自上汽通用雪佛蘭的科魯澤。那這兩款如今銷量都能殺進前十的緊湊型車,誰更值得買呢?

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)1

科魯澤

首先,既然卡了預算,那就先來談錢。根據懂車帝的實際成交價以及論壇車友反饋的價格來看,科魯澤雖然上市時間不長,但是優惠幅度驚人。目前指導價為10.99萬的Redline 320T爽快版也就是1.0T的頂配,實際成交價隻要8萬多。1.3T的低配車型,實際成交價跟1.0T頂配相仿,也是8萬多。看到這優惠幅度,似乎就明白了為什麼這車看起來沒什麼名氣,月銷量還能進前十了。

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桑塔納

來自上汽大衆的桑塔納,我們選取它性價比相對較高的中配車型,也就是1.5升自動舒适版。這台車官方指導價為11.18萬,實際購車價在9萬左右,相比于科魯澤要稍微貴一點,但差距并不明顯。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)3

科魯澤

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桑塔納

在尺寸方面,雖然兩者都是定位緊湊型轎車,但實際尺寸差距不小。科魯澤的車長超過4.6米而桑塔納車長不過4.5米,從視覺效果上也能看出,科魯澤明顯比桑塔納大一圈。不過好在兩者軸距差别不大,科魯澤軸距為2640毫米,桑塔納為2602毫米,實際乘坐空間表現,科魯澤稍微大一些,但是并不會強太多,對于家用而言,區别并不大。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)5

科魯澤後排空間

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桑塔納後排空間

行李廂容積方面,從官方給出的數據來看,車身更短的桑塔納容積為466升,而科魯澤隻有405升。總結一下,科魯澤雖然尺寸更大,但是實際空間相比于桑塔納并沒有什麼優勢。在空間優化方面,通用的車型還是有很大的進步空間。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)7

科魯澤内飾

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桑塔納内飾

在配置方面,前面提到的兩款價位相仿的科魯澤,一台是1.0T頂配,一台是1.3T低配,兩者在配置方面,區别并不大。1.0T頂配僅僅比1.3T低配多了一套Redline套件、并線輔助以及霧燈,所以在配置上,兩款車并沒有太多可糾結的點。對比桑塔納,價格更低的科魯澤在配置上卻有着絕對的優勢。比如說科魯澤有更寬大的輪胎、LED大燈、自動防眩目後視鏡、外後視鏡加熱、後排空調出風口、支持CarPlay的8英寸大屏、倒車影像、遠程啟動等等。這些配置都是桑塔納沒有且非常實用的配置,而桑塔納僅僅有一些非常基礎的配置。衆所周知,如果用配置來衡量性價比的話,那這個價位的大衆,可從來都沒赢過,這一次也不例外。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)9

桑塔納發動機艙

動力總成方面,桑塔納這套1.5升自吸配6AT的組合大家應該已經非常熟悉了。優點就是相對比較穩定,開起來頓挫控制得還挺好,但動力實在是不怎麼強。不過,考慮到這台車入門級别的定位,12秒多的加速成績,也算說的過去了。科魯澤兩個版本的動力總成明顯要更新更先進,1.0T雖然排量小,還是個三缸,但是在渦輪的加持下,可以輸出最大125馬力的動力,比桑塔納的112馬力強一些,實際百公裡加速也能在12秒左右完成。1.3T的版本,動力就強太多了,雖然依然是三缸,排量也僅僅大了0.3升,但這台發動機的最大功率達到了163馬力,實際百公裡加速不到9秒,動力優勢明顯。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)10

科魯澤發動機艙

在變速器方面,可能有些朋友也注意到了,1.0T的科魯澤采用的是雙離合變速器,而1.3T的科魯澤采用的是6AT變速器。從平順度表現來看,1.0T科魯澤搭載的雙離合表現一般,論壇中也有不少車友抱怨這台車頓挫的問題。6AT的版本體驗上相對好一些,但通用6AT在可靠性方面的口碑,也不是太好。即便愛信供給大衆的6AT沒有給豐田的穩定,但是比起通用的這兩台變速器,還是要靠譜一些的。總的來說,1.0T的科魯澤與1.5升的桑塔納在動力上差不多,都相對平庸,但前者平順性稍差并且抖動控制一般。1.3T的科魯澤動力優勢明顯,但變速器在可靠性方面的口碑不是太好。不過,考慮到通用針對這些搭載小排量三缸動力總成的車型實行的8年或16萬公裡的延保政策,變速器的問題看起來似乎也不是太大了。

科魯澤與桑塔納哪種車更值得購買(9萬以内買合資品牌自動擋)11

最後,在消費者特别關注的油耗方面,根據網友反饋,科魯澤1.0T的版本綜合百公裡油耗大概是7升多一點,1.3T的版本大概是8升左右,而桑塔納的油耗,在兩者之間,大概是7.5升左右。相比之下,1.0T的科魯澤最省油,桑塔納次之,1.3T科魯澤最高。

最後,綜合這三台車的特點,給大家一個導購建議。先下個結論,1.3T的科魯澤是相對最值得買的車型。外觀好看配置高動力也比較強,在油耗方面也能接受。而1.0T的高配勝在油耗更低還有Redline外觀套件,對于年輕人似乎吸引力更大。另外,在安全方面,科魯澤在中保研的測試中,成績也非常不錯。至于桑塔納,各方面似乎都沒有什麼優勢,關鍵是被動安全未知,實在是找不出什麼強有力的推薦理由。但是即便如此,看起來毫無勝算的桑塔納在銷量上依然能壓住科魯澤,由此可見,大衆這個金字招牌,含金量可比"金領結"高太多了。

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