想要出行的效率更高，比較好的方式就是選擇一輛屬于自己的代步工具，這樣不需要等車，不需要考慮出行的時間，能夠說走就走，能夠說到哪就到哪，十分方便，而在選擇交通工具的時候，電動車是無疑是現在“最熱門”的選擇之一，幾乎隻要是人能走到的地方，它都能到，而且不需要考慮車位，有地就能停，是非常便捷的一種出行方式。

因為電動車的方便，現在很多地方都成為了“電動車大市”，不少人不願意坐公交車，甚至一些人家中有小汽車也不願意開，就青睐騎電動車，尤其是接送孩子，買菜購物這些短途遊人流量集中的地方，騎電動車也确實很有優勢，因為方便，電動車成為出現最晚，但卻逆襲了自行車、摩托車、汽車，成為目前用戶最多的一款“國民級”交通工具。

當然，支撐電動車能夠快速普及的，除了它的方便，還有一個關鍵因素，那就是電動車的低價，無論任何商品，隻有人人買得起，它才會成為大衆化商品，電動車由于技術含量并不高，制造成本也不高，在售賣價格上十分親民，從而讓它有了成為“國民級”交通工具的機會。

當然，低技術、低價格是有一定的“代價”，無論是電動車還是電池，相對任何一款交通工具，它都屬于不耐用，尤其是電動車的核心零部件電池，它為電動車存儲和提供電能，如此重要，卻一直飽受不耐用的困擾，尤其是主流的鉛酸電池，很多車主特别容易遇到這樣的情況，電動車充滿電，第一格電很耐用，後面加速就掉2格電？那麼，這是什麼原因，小行家告訴你，有車主了解後直呼：總算把原因找到了。

很多車主都會遇到這樣的問題，電動車騎行的時候，第一格電就是不掉電，但掉完第一格電之後，電池就開始“嘩嘩嘩”地掉電，對于出現這樣的問題，我們先來解釋一下，造成電動車第一格電很耐用的常見原因是什麼？

根據我的經驗，絕大部分都是電動車儀表顯示的原因，雖然現在的電動車也有不少中高檔産品，一輛車都是七八千甚至上萬元，但大部分人使用的電動車，還都隻屬于低價款車型，一般都在2000元左右，甚至還有千元車，而電池就要占了一半的成本，在其他零部件隻能壓縮成本，這就是會導緻，如果電動車使用的儀表質量平平，它監控到的電池電壓就不會那麼準确，導緻掉電不及時。

解決方法：如果遇到儀表顯示的“格”不夠準确，可以直接看儀表的“伏”，通過還有多少“伏”電壓，直接判斷電量，而且，如果覺得麻煩，在選車的時候可以選擇數字化的儀表顯示，直接顯示百分比，這樣的精準性會更高。

第一格電很耐用，其實并不是困擾車主的問題，讓車主頭疼的真正問題是，除了第一格電之外，後面的電量十分不耐用，甚至一擰轉把加速，就會導緻瞬間掉2格電，那麼，這是什麼原因，應該怎麼處理呢？

原因1：電池的連接線“接觸不良”，如果電動車使用了一年兩年，就會很容易出現這樣的問題，我們的電池是由多塊12V的小電池組成，它們是通過連接線在一起，一起充電、放電，但在行駛的途中，電動車難免會颠簸，長期的颠簸可能會導緻連接線的螺絲松動，出現充電的時候有某一小組電池充不到或充不滿，放電的時候某一小組無法放電，從而導緻電壓顯示快速掉電。

解決方法：這種螺絲松動或連接線脫落的處理方法十分簡單，打開電動車的電池組，可以手動檢測連接線是否有松動，也可以通過萬能表進行檢測電壓，找到原因直接對螺絲加緊即可（建議找維修師傅處理）。

原因2：充電器出現老化、損壞，充電器雖然便宜，但它對于電動車來說卻十分重要，電池依賴于它輸送電壓，但成本隻有十幾元的充電器，很容易出現老化、内部的零部件脫落等問題，而一旦脫落，就會導緻給電動車充電的時候提前“跳燈”，電池此時是虛電的狀态，一擰轉把就會出現快速掉電，還原了真實的餘電。

解決方法：充電器如果出現了問題，不僅會造成電池虛電，長期以往還會導緻電池出現“過充”的情況，從而傷害電池，所以，對于充電器我們要選擇質量比較好的中端充電器，它不僅質量比較好，還會帶有自動斷電的功能，可以起到保護電池的作用，而對于普通充電器，建議每1年左右更換一次。

當然，導緻快速掉電的原因還包括了電池的老化，随着電池用的時間越久，它的電池容量就會越小，從而讓儀表顯示的電壓快速下降，還包括了充電樁，現在一些充電樁存在“貓膩”，可以通過後台設置輸入電壓的時長，明明5個小時能充滿，但卻要充10個小時，這就造成了一些電池充了五六個小時，但其實電池還是虛電的情況。

電動車的電池相對比較“嬌弱”，耐用性比較差，所以才會出現在道路行駛容易掉電的情況，但其實也并不是沒有可以讓電池更耐用的方法，如果車主可以做到3點，就會發現電池會更耐用。

01養成保養電池的習慣，電池雖然很便宜，但它其實也需要保養，如果不保養和保養，在一年之後，會有很大的差别，想要電池用更久，必要的保養是少不了。

02電動車要勤用，電動車和汽車一樣，是需要多用才會更好用，如果放置一段時間，電池就會面臨因為虧電導緻充不進電的情況，經常騎行電動車，反而能讓電池更耐用。

03避免不規範的充電方式，行内有這樣的一句話，10塊電池有9塊都是充壞的，偶爾使用快速充電站、過充、過熱充等不規範的充電方式，不會有太大問題，但頻繁的使用不規範的充電，會導緻電池加速報廢。

最後，小行家還是提醒大家，電動車如果出現了第一格電很耐用，之後快速掉電的情況，還是要及時的維修店進行相關檢修，當然，如果是剛買的電動車或電池就出現這樣的問題，就可能是買到有質量的電動車或電池，比如常見的二三級電池，翻新電池等，這個時候就要進行售後處理，切勿出現問題，就馬上更換電池，避免造成不必要的浪費。

希望以上可以幫助到您，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。