汽車的扭矩是什麼？較為官方的回答就是：汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系。
說簡單一點，扭矩就是讓車在起步時到速度達到平時速度之間所用的力，這個力越大，汽車達到平時速度所用的時間就越短；相反這個力越小，汽車達到平時速度所用的時間就越長。這也就是官方回答之中所說的反比關系問題。
拿平常的例子來說，如果有兩堆石頭，它們的重量相同，分别要兩個人來搬，小A一次最多能搬運5公斤的石頭，而小B一次最多能搬運8公斤的石頭。這樣的話，小B搬運的次數則會比小A少。在這個例子中，小A和小B的負重力就是我們所說的扭矩。力越大，就會讓事情越簡單。
照這樣來看，簡單說，汽車的扭矩越大，就越好。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好;對于貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子随心所欲，想加速就可加速。
但真實情況是有一部分扭矩小的汽車比一部分扭矩大的汽車所表現出來的性能更好一些。關于這一點，其實是取決于消耗問題。廠家标示最大扭矩是發動機的扭矩。可能傳到車輪上使汽車車輪轉動的力卻并不等同于發動機輸出的力。因為動力從發動機傳到變速箱再傳到車輪上必定有損耗，有些車可能發動機的扭矩很大，但是因為傳遞過程中損耗多，那麼動力感覺就不會強。但有的車雖然發動機的扭矩差一些，但傳遞過程中損耗小，動力感覺也不會弱。所以買車時更要注意的一點是車輪上的扭矩。
另外再告訴大家一句話：速度看馬力，起步看扭矩。
文章内容綜合自網絡
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