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智領新生代座駕全新林肯z正式上市
智領新生代座駕全新林肯z正式上市
更新时间:2025-05-11 05:28:04

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)1

說到豪華品牌中型轎車,想必有許多人會第一時間想到豪華取向的奔馳C級、運動取向的寶馬3系、科技感十足的奧迪A4L以及性價比賊高的凱迪拉克CT5。可曾想有這麼一款豪華品牌新車,車長近5米,内外飾豪華感不輸奔馳C級,科技感不輸奧迪A4L,動力也強于寶馬3系長軸車型,後排空間更是足以與BBA的中大型轎車媲美,但它的預售價卻僅為25.5-34.2萬元——它就是我們今天為大家到店實拍的林肯Z。

溜背造型兼顧優雅與運動

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林肯Z前臉大燈和格栅的造型沿用了家族式設計,格栅内的多邊形采用的是抽象化的車标輪廓,精緻感很強。高配車型的采用了貫穿式頭燈設計,配合兩側上翹的線條,顯得車頭很寬。機蓋上隆起的線條增強了車頭肌肉感,但尺度把握很好,沒有過于兇狠的感覺。i酷車型的黑化套件則進一步增強了整車的運動屬性。

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)3

從側面看,林肯Z的腰線從頭燈外眼角處一直延伸到車尾,輕微的弧度勾勒出修長且優雅的車身線條。配合B柱開始平緩下溜的車頂,形成了非常優雅且運動的視覺效果,整體很有高端GT轎跑的味道。隐藏式門把手的加入也使車側具備了很強的整體感,各處細節呈現出的高級感比起奔馳的同級車型也毫不遜色。

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)4

圈哥個人認為林肯Z最美的角度就是後45度了,溜背與車尾的銜接顯得無比絲滑,貫穿式尾燈的兩側線條下沉,與上揚的頭燈形成很好的呼應,體現出很高的設計完成度。低調的隐藏式排氣很符合這種優雅的造型,頂配車型也“僅”用到了19英寸的輪圈和45扁平比的輪胎,對舒适度很友好。

豪華與科技是内飾主基調

林肯Z的内飾最吸睛的無疑是這塊巨幕,實際上它是由一塊12.3英寸液晶儀表和一塊27英寸大屏組成的,左右完全貫穿的設計,令圈哥直接聯想到了奔馳的純電旗艦EQS,這種科技感帶來的視覺沖擊,即使是對比新勢力,也毫不遜色。林肯特色的按鍵式換擋也保留在了最順手的位置,杯架前方還有一個異常順手的手機存放空間,并且還支持無線充電,儲物空間設計很合理。

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)5

除了中看,林肯Z也十分中“摸”,全車幾乎所有表面都覆蓋了軟性材質,觸感非常高級。尤其是中央扶手兩側,進行了皮質軟包 真縫線處理,膝蓋磕上去非常柔軟,門闆和窗台也都是皮質軟包,如此細膩的做工用料真的很不“美系”。

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)6

配置方面,林肯Z全系都配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動,顯檔次的全景天幕和128色三區氛圍燈也全系标配,不過高配車型可以選裝可開啟的天窗。除最低配車型外,竟然都配備了前排座椅記憶以及通風和加熱,特别是座椅通風,在同級德系品牌上往往隻有頂配才有。科技配置方面,全系标配OTA功能,除最低配外标配全套駕駛輔助系統,可謂是丐版以上皆“頂配”。

後排整體表現出色

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)7

林肯Z的車身尺寸為4982/1865/1485毫米,軸距達到了2930毫米。車長超過奔馳C級長軸版100毫米以上,但軸距略短于奔馳C級,不過得益于橫置前驅布局,林肯Z的實際空間表現非常驚豔。前排保持圈哥185cm,95kg坐姿,後排腿部空間略超兩拳,明顯優于同級競品,基本上接近BBA中大型轎車的水平了。頭部也不掃頂,并且得益于雙天窗設計,除了更高的車頂強度外,還提供了兩個儀式感很強的後排化妝鏡,格調瞬間提升。

智領新生代座駕全新林肯z正式上市(或将成為豪華品牌中型轎車新标杆)8

此外,林肯Z的後排座椅舒适度還很高,填充物和皮質柔軟舒适,乘坐有明顯陷入感和包裹感,座椅靠背角度很斜,坐上去是很舒服的半躺姿。而且中央地台處隆起極低,圈哥這種體型坐着也不難受,很符合中國家庭的需求。中央扶手還帶有翻蓋式杯架,後方儲物格内也做了植絨處理,細節很到位。前排中央扶手後部除了獨立空調外,還有USB、type-C接口各一個,必須點贊。

全系标配2.0T高功率發動機 8AT

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動力方面,圈哥隻能用一句厚道來概括了。不同于德系品牌恨不得一台2.0T給10個不同功率版本,林肯Z直接全系給了2.0T高功率,246馬力/376牛·米的輸出,官方零百加速6.8秒,“也”就是高爾夫GTI的水平,可還行?匹配的8AT也令人放心。這一套動力總成以及整體軟硬件表現,搭配25.5-34.2萬元的預售價,除了厚道圈哥真的找不出其他更合适的形容詞了。

《車壹圈》觀點:在豪華品牌中型轎車市場可謂是強手如雲,林肯Z作為“後來者”,想要虎口奪食絕非易事。但林肯Z整體呈現出的科技感與豪華感卻非常令人心動,越級的空間表現和穩健的動力總成都讓人挑不出毛病,25.5-34.2萬元的售價更是将誠意兩個字刻在了臉上。《車壹圈》認為林肯Z已經具備了很好的“賣相”,唯一未知的就是其行駛品質了,我們也會在拿到試駕車後第一時間為大家帶來動态測評!

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