宇通客車近幾年營收和資産狀況?4月27日晚間，宇通客車發布2021年一季度報告報告顯示，報告期内公司實現營業收入36.29億元，同比增長28.97％；歸母淨利潤虧損1.11億元，同比減虧0.32億元，今天小編就來聊一聊關于宇通客車近幾年營收和資産狀況?接下來我們就一起去研究一下吧!

宇通客車近幾年營收和資産狀況

4月27日晚間，宇通客車發布2021年一季度報告。報告顯示，報告期内公司實現營業收入36.29億元，同比增長28.97％；歸母淨利潤虧損1.11億元，同比減虧0.32億元。

一季度，宇通大中型客車銷量為5575輛，同比增長39.13％，市場份額達到37.98％，穩居行業第一。而随着行業的複蘇以及旅遊旺季的到來，旅遊客車的消費需求也有望得到進一步釋放。

大中型客車市場份額達37.98％，龍頭地位穩定

國家統計局4月17日公布了2021年一季度GDP主要行業增加值數據。數據顯示，在疫情有效控制的形勢下，中國經濟各行業都實現大幅度增長。

客車行業也是如此，雖然一季度是傳統的銷售淡季，疫情的陰影也尚未完全消散，但行業需求已呈現逐步複蘇的态勢。據中國客車統計信息網數據顯示，一季度，行業共銷售大中型客車14679輛，同比增長14.99％。其中，宇通銷量為5575輛，穩居行業第一，同比增長39.13％，市場份額更是達到37.98％。

新能源方面，據中國客車統計信息網數據，一季度，行業共銷售大中型新能源客車7554輛，同比增長31.14％。宇通仍然穩居行業第一，銷量為1862輛，同比增長34.25％，市場份額達24.65％。

同樣因疫情遭受前所未有沖擊的旅遊業也在恢複。有關部門統計顯示，清明假期全國國内旅遊出遊人數達到1.02億人次，恢複到疫情前同期的94.5％；實現國内旅遊收入271.68億元，同比增長228.9％，恢複至疫前同期的56.7％。雖然清明小長假剛剛過去不久，但五一假期的出遊熱情依然高漲，火車票開售後不久，一些熱門線路的車票即迅速“售罄”，長途遊爆發、高端遊回流等特征已經呈現。而随着旅遊、客運市場的恢複，旅遊旺季的到來，旅遊客車消費需求也有望得到進一步釋放。

一季度出口亮點頻出，持續深耕海外市場

海外市場方面，受新冠肺炎疫情影響，去年客車行業海外市場整體需求出現較大幅度下滑。中國客車統計信息網數據顯示，2020年中國大中型客車出口13605輛，同比下滑40.1％。

雖然與國内相比，當下的海外疫情呈現更為複雜的特點，但進入2021年以來，宇通客車在出口方面也不乏亮點。今年1月，宇通客車生産的100台醫療檢測車正式交付到哈薩克斯坦衛生部門，幫助當地民衆獲得快速便捷的醫療服務，這是近年來全球最大批量的醫療檢測車訂單。

在2月4日于卡塔爾開幕的第17屆世俱杯期間，宇通明星産品ZK6122H9全程提供高品質服務。

2月份，55輛宇通E12純電動客車運抵丹麥，預計将于近日陸續投入運營，值得一提的是，該批車加入後，宇通純電動客車在當地的市場占比将超過60％，成為丹麥名副其實的第一純電動客車品牌。

“深耕”是宇通開拓海外市場的理念。據宇通相關負責人介紹，海外拓展方面，宇通一直貫徹直銷直服模式，當保證不了産品質量的訂單時，會選擇不參與競标；而針對不具備服務條件的市場會選擇暫不進入。通過不斷引領行業發展，為客戶帶來差異化的價值，建立全渠道的一直體驗，與受衆創建情感連接，以及助力産品溢價和業績增長這五個維度的品牌建設，宇通已經成為中國汽車工業由産品輸出走向技術輸出的典範。

目前，宇通批量銷售至全球30多個國家和地區，形成覆蓋歐洲、美洲、亞太、獨聯體、中東、非洲等六大區域的發展布局，出口各類客車超過75000輛，引領中國客車工業昂首走向全球。另外，宇通客車還在十餘個國家和地區通過KD組裝方式進行本土化合作，實現由産品輸出走向“技術輸出和品牌授權”的創新業務模式。

自動駕駛産業化實現關鍵一步，向智能交通、智慧出行解決方案服務商轉型

當下，以數字化、智能化和新能源為主要特征的新的産業和技術革命正在重塑每一個行業，客車行業也不例外。

“未來的宇通，将更加重視模式的創新，以平台為基礎，從客戶需求出發，從産品到服務再到解決方案，為客戶提供一體化價值的交付”，宇通客車國内營銷總監孫希順曾用這樣一句話總結了宇通業務轉變的思路和願景，即從客車制造商向智能交通、智慧出行解決方案服務商轉型。

據了解，宇通客車智慧出行整體解決方案集“交通規劃、方案設計、産品交付、運營服務”四大闆塊為一體，涉及“微循環公交、中運量快速公交、網約車、市政環衛車”等多品類應用場景；在用戶較為關注的“幹線物流、自動駕駛礦用車”等熱門領域，宇通也正積極發力。

近日，具備L4級自動駕駛能力的小宇2.0批量下線，标志着宇通全新一代自動駕駛技術及産品，已具備工業化研發及批量生産能力。從小批量研發、向規模化、商業化方向持續邁進，宇通自動駕駛技術也迎來了産業化“進階”的關鍵一步。據相關負責人介紹，未來，依托硬核研發與服務能力，小宇2.0将亮相海南、廣州、鄭州等多地運營，打造智慧交通新标杆。

當前，在新一輪技術革命驅動下，出行方式正在經曆一場前所未有的深度變革，5G、大數據、自動駕駛、人工智能等前沿技術正在改變人們的出行方式。而宇通客車再次走在行業前列，以深刻的市場洞察及前瞻性的技術創新，引領未來出行走入全新時代。行業人士認為，随着補貼退坡，新能源客車市場逐步走向市場化競争，行業集中度将逐步提升，而宇通作為龍頭企業，憑借技術、規模優勢，有望獲得份額和盈利能力的持續提升。